Я считаю, что я девочка и мне не надо знать о машине ничего,кроме как нажимать правильно на педальки и крутить руль куда положено по правилам ПДД,которые я, кстати сдала быстро и с первого раза без единой ошибки.
А вот что там внутри моей машинки, должны знать специалисты по этим самым машинкам.
Так вот,машина мне досталась не новая, но в хорошем состоянии. Моя первая машина и я её люблю, за то, что она меня возит.
Только иногда бывают проблемки.
Недавно в темноте нечаянно наехала на бордюр, правым передним, не ожидала, что он такой высокий и удар получился довольно чувствительным, я даже боялась, что на колесе восьмёрка образовалась.
Конечно, я обратилась к знакомому своего знакомого,который мне его посоветовал.
Осмотрев машину, автомеханик сказал что немного согнулась деталь, вроде ходовая тяга, что стоит это недорого и он всё купит и мне заменит.
Я радостно жду, тем более, как обещал мастер, это сделать недолго, он пригоняет мне машину, мол, принимай хозяйка и за оплату просит ещё деньги за балансировку колёс, мол я сразу всё сделал.
Я честно признаюсь, ничего в этом не смыслю,просто плачУ, сколько просит и довольная катаюсь дальше.
А тут как раз нас пригласили в гости, правда далеко, я ещё так далеко не ездила, страшно, но начинать когда то надо.
Включаю навигатор и еду. За 100 км.
Для бывалых это пустяк, для меня это - подвиг проявления сверхспособности.
Ехала по хорошей дороге, с разрешённой максимально скоростью, другие превышали,обгоняли, но я сторонница правил, не нарушаю.
И вот тут хоть и не критично, но очень даже чувствительно, я почувствовала, что в трудом удерживаю руль.
Создалось впечатление, что я плохо справляюсь с управлением, так как меня носит из стороны в сторону, поэтому хватка была железной.
В голове обрели смысл такие слова и понятия как :
"крепко за баранку держись шофёр"
"не справился с управлением"
"рулевая колонка полетела"
Но колёса я не подозревала почему то.
Все мысли проносились в голове, но я не подавая виду,чтоб не напугать своих пассажиров, доехала благополучно до места встречи.
Ребята, это было страшновато.
К счастью у моей знакомой была личная мастерская, её муж держит собственную, случайно за столом, из разговора, узнав о проблеме он пообещал посмотреть, что с машиной.
Осмотрев, выровнял балансировку и подтянул ручник.
Оказалось, что прежний мастер не делал никакой балансировки,просто обманув меня, видимо надеялся, что я буду ездить только вокруг своего дома.
Вот такие бывают не совсем честные люди, а ведь это могло привести к аварии с отягчающими.
Так я поняла, что балансировка колёс-это очень серьёзно, и это не только быстрый износ резины, но и возможная потеря управления.
Всем удачи, заходите ещё, обещаю делиться интересными мыслями и опытом.