«Репер» № 3. Повреждения асфальтового покрытия дорожного полотна от удара
Основной «репер» #авария цоя ! Место столкновения #«Москвич-2141» с #«Икарус-250»
Обозначения на схеме
Цифрой 1 обозначена #выбоина на асфальте размером 10х15; цифрой 2 – размером 13х7; на схеме ДТП помечены красным эллипсом.
Этимология дорожных выбоин
Учитывая незначительность расстояния между выбоинами 1 и 2 на месте столкновения, а также тот факт, что, согласно описаниям ГАИ к #схема ДТП цоя , основной удар пришёлся на правую переднюю часть #«Москвич» цоя ,
выбоины на асфальте 1 и 2, вероятно, соответствуют результатам утыкания либо передних колёс «Москвича-2141», либо даже нижней части бампера в #дорожное полотно , отчего означенные выбоины в #место столкновения и образовались.
Цифра 2 соответствует выбоине, оставленной на месте столкновения правым передним, а цифра 1, соответственно, левым передним колесом «Москвича-2141».
Основной удар пришёлся в срединную переднюю часть #«Икарус» цоя , примерно в то место, где крепится #государственный регистрационный знак