Рейтинг надёжных автомобилей в цену 300 тысяч рублей.
Лучшие автомобили по надежности есть в высшем и среднем ценовом сегменте.
У вас есть финансовые резервы для приведения машины в порядок или навыки самостоятельного ремонта?Обратите внимание на ниже перечисленые модели.
Mitsubishi Lancer X
Десятое поколение «Лансера» широко представлено на вторичном рынке. Данный автомобиль отличается уравновешенной подвеской, хорошими характеристиками базового двигателя (1,6L, 117 л.с.), простотой ремонта, недорогим техобслуживанием.
К достоинству можно отнести внушительную базовую комплектацию , топливную экономичность (6, 1 - 7,1 литра)
Toyota Corolla 120
За триста тысяч можно найти экземпляры в хорошем состоянии и со сравнительно небольшим пробегом. Хоть и для Toyota и 200 тыс. км – это не тот пробег, при котором авто уже не стоит брать. Конструкторы заложили в машину ресурса не менее чем на 500 тыс. км.
В этой связи средняя стоимость Toyota Corolla 120 на рынке довольно высока, однако это может обернуться и плюсом при дальнейшей перепродаже – за пару лет авто потеряет в цене не много. Toyota Corolla довольно проста и надежна, подвеска вынослива и недорога в обслуживании, а салон, хоть и без изысков, выполнен из качественных материалов и вполне удобен.
Ford Focus 2
Ford Focus классом выше, он играет в сегменте С. Поэтому за 300 тыс. Львиная доля предложений — экземпляры 2006–2010 годов с двигателем 1.6, до и послерестайлинговые. Автоматическую коробку придется поискать, вариантов немного. Встречаются и исключения: дореформенные машины в относительно хорошем состоянии (можно понадеяться на мотор 1.8 или 2.0) или, напротив, Фокусы третьей генерации. Если к первым можно присмотреться, то вторым однозначно стоит отказать.
Недостатки модели отлично известны. Единственная общая рекомендация — внимательно относиться к универсалам в начальной комплектации. Их немало работало такси. Правда, в те времена оклейка пленкой еще не была распространена, и большая часть автомобилей окрашена в выдающий их желтый цвет.
Renault Logan (2010 - 2014г)
Renault Logan предлагаются 2010–2014 годов выпуска, то есть еще первого поколения. Можно найти комплектацию с автоматом, но придется оперативно отслеживать все выходящие объявления. Таких продавалось немного, и на вторичке они нечастые гости. В плюсы такому приобретению запишем минимальный риск нарваться на экземпляр, работавший в такси, в минусы — саму коробку, не слишком надежную, нерасторопную.
Но главная опасность в выборе Логана — это чрезвычайная популярность машины у таксистов. Если Ford Focus был для регионов дорог и работал в извозе только в Москве (и не в запредельных количествах), то Renault Logan на механике брали везде. Автомобиль он, конечно, крайне живучий, но в такси здоровья требуется немало.
Lada Granta.
Если вы по разным причинам не готовы потратить при этом больше 300 000 рублей, то смотреть следует прежде всего в сторону продукции АвтоВАЗа. Наиболее предпочтительной будет покупка Lada Granta - модели более современной и более драйверской. Для справки - у Granta короткая рулевая рейка (3,1 оборота против 4,1 у Priora) и более удобная 5-ступенчатая тросовая механическая трансмиссия и наличие в списке опций 4-диапазонного "автомата" (для Priora АКП не предлагается). К достоинствам Granta отнесем также багажник солидного объема (520 л против 430 л у Priora).
Lada Granta выпускается с тремя двигателями объемом 1,6 литра мощностью от 80 до 98 л.с., помимо версии седан доступно исполнение лифтбек. В дизайне и технике используются некоторые решения, позаимствованные у партнеров по альянсу Renault-Nissan. К примеру, 4-диапазонный "автомат" Jatco устанавливается также на более дорогие соплатформенные модели Datsun on-DO и Datsun mi-DO. За пятилетний седан Granta в ухоженном состоянии с пробегом около 50 000 км сегодня просят порядка 250 000 рублей. А за 300 000 рублей можно взять "двухлетку" с пробегом до 30 000 км.
Chevrolet Lacetti
Chevrolet Lacetti, которая выделяется просторным интерьером с удобной посадкой и хорошим уровнем технических возможностей за обозначенную сумму. У этого авто довольно неприхотливые моторы, а также механические и автоматические трансмиссии.
Чаще всего можно найти вариации, под капотом которых установлены двигатели с рабочим объемом на 1.6 и 1.8 литра. Они вполне пригодны для эксплуатации в условиях российской действительности как на трассе, так и городской среде. Также стоит отметить качественную и выносливую подвеску, не требующую больших вложений при обслуживании машины.