Ну что, наступило время рассказать про автомобили, которые доступны только тем, кому собрались поднять НДФЛ до 15%, а значит эта история точно не про нас с вами. Тем не менее, сами по себе, это очень интересные представители, которые к тому же, порождают противоречие в умах людей. Ведь казалось бы, почему когда выбор столь очевиден, люди всё равно идут за Лексусом? Или всё не так очевидно...
Как
Ну что, наступило время рассказать про автомобили, которые доступны только тем, кому собрались поднять НДФЛ до 15%, а значит эта история точно не про нас с вами. Тем не менее, сами по себе, это очень интересные представители, которые к тому же, порождают противоречие в умах людей. Ведь казалось бы, почему когда выбор столь очевиден, люди всё равно идут за Лексусом? Или всё не так очевидно...
Как уже упоминалось ранее, сегодня у нас на тесте два больших кроссовера. Один из них - очень популярный Lexus RX 350 (но к сожалению, он у нас лишь в 5-ти местной версии). Другой, будто бы прилетевший из будущего Cadillac XT6 с 6-ти местным салоном, прямо как в Escalade.
Лишь об одном стоит упомянуть за ранее, у Кадиллака есть определенные проблемы с двигателем, ну как проблемы. Просто под капотом у него бензиновая турбочетверка объёмом на 2 литра, которую задушили до 200 сил, во спасение вас от налогов. Хорошо это или вы хотели бы видеть под капотом V8, напишите в комментариях.
А вот у Лексуса такой проблемы и близко нет, ведь под его капотом, за просто огроменной решёткой радиатора, стоит великолепный V6, который дарит не только динамику, но и звук. Жаль, что на бездорожье он ему не помощник, ведь расхваленная система полного привода, абсолютно беспомощна...
