Ночью на панели ничего не было видно. Показываю, как я улучшил подсветку при помощи паяльника

В очередной раз прокатился ночью на мопеде и заметил, что подсветка на приборной панели очень тусклая, поэтому я решил, что это нужно исправить.

Первым делом открутил спидометр и по краю начал поддевать бортик металлического кольца, с завода оно завальцовано.

Припаял два провода к светодиодной ленте посередине, чтобы вывести их в родное отверстие, где раньше была лампочка.

Закрепить светодиоды в спидометре хотел секундным клеем, но, как оказалось, с силиконом он не схватывается. ( Листаем галерею ).

Взял кусочек проволоки и сделал из них скобу, таких три штуки вплавил в корпус и ими прижал светодиоды.

Для проверки подсветки взял аккумулятор от шуруповерта, он как раз на 12 вольт. ( Листаем галерею ).

Теперь подсветка светит как нужно, нет слабоподсвеченных мест, как с одной лампочкой.

Чтобы в приборы не попадала пыль и влага приклеил заводские заглушки на место.

Провода проклеил клей моментом, так в корпус точно ничего не попадет.

Припаял провода от мопеда к подсветке и усадил термоусадку.

Так как на моем мопеде нет аккумулятора, я дополнительно впаял по конденсатору на спидометр и тахометр, это уменьшить мерцания на холостых оборотах.

Поставил на место обтекатель и завел мопед.

Теперь приборы видно хорошо и результатом я доволен.

На этом моя подсветка готова, если понравилось, ставьте лайки, пишите комментарии и подписывайтесь на канал.