"Нелегально" перешёл из ПМР в Молдову. Что нашлось на той стороне? (2006)

Наличие 18-этажек придаёт Рыбнице слишком солидный вид как для города такого размера. Даже в Тирасполе не припомню таких домов.

На резинскую сторону ходит маршрутка, одновременно считающаяся и городской, и международной.

Я же просто пошёл пешком, вооружившись покерфейсом и не проходя никакого контроля. Останавливать никто не пытался, всем плевать.

Поскольку мост "ничейный", находился он уже тогда в весьма страшном и даже опасном для жизни состоянии.

Зато виды живописные.

На бессарабской же стороне сразу пошёл куда собирался, забив на полицию. Впрочем, раз формально никакой границы нет, то и никакого нарушения в этом тоже нет.

Почему бы не выкинуть на обочину каркас ВАЗика?

Или КаВЗика?

Другому автобусу вообще дали вторую жизнь, обустроив склад сена.

Чорна - даже не центр коммуны, потому тут вообще никакой жизни нет.

Обнаружена маршрутка на цементный завод с русской табличкой, по сути резинская городская.

Над селом - карьер.

К удивлению многих, тут не один, а сразу два вида транспорта, на которых пересечь Днестр можно чуть менее чем никак.

Особенно учитывая, что второй - мёртвая грузовая канатка от здешнего карьера на второй цементный завод, уже на территории ПМР.

Весьма сюрреалистический объект. Интересно, популярен ли он у экстремалов.

Красота.

Впечатление дополняют и мегаопоры ЛЭП по обе стороны Днестра.

Село Бошерница, где нет тупо ничего.

Примитивистское каменное распятие очень условного Иисуса, где череп в ногах превратился в радостную рожицу, а кости - просто в крестик. Больше таковых не встречал, но возможно для этого просто стоит посещать очень глухие сёла.

Местные жители пожелали быть запечатлёнными.

Остаток какого-то вагона. В хозяйстве пригодится.

Приднестровское село Ержово/Хыржэу с недостроенной 5-этажкой.

Стрёмноватый солдат с "живой водой" из каски.

Колодец-аист, коих в современном мире просто так не встретишь.

Тем временем болотце затягивает нас в следующий пост.