Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Работал в доставке суши, рассказываю, сколько у меня получалось заработать.

Всех приветствую! Если вы молодой парень и у вас есть свой автомобиль или вы можете взять его у родителей и планируете устроиться в дальнейшем в доставку суши, то я настоятельно рекомендую ознакомиться с этой статьей и уже окончательно решить для себя, стоит оно того или нет. В доставке мне довелось поработать в то время, когда я учился в техникуме. Первый раз я устроился в доставку прямо во время учебы, однако проработал тогда всего месяц, после чего пришлось уйти, так как времени катастрофически не хватало. Во второй раз я устраивался уже во время каникул и проработал там практически все лето. За это время я успел сделать для себя определенные выводы и сейчас расскажу о них вам. Прежде всего, когда вы работаете на автомобиле, то нужно понимать, что таким образом вы просто берете в долг у своего автомобиля. Рано или поздно машина потребует вернуть ей должок и тогда придется неплохо так потратиться. Это важно учитывать. Когда я работал в доставке, то делал я это на японце. Машина

Всех приветствую!

Если вы молодой парень и у вас есть свой автомобиль или вы можете взять его у родителей и планируете устроиться в дальнейшем в доставку суши, то я настоятельно рекомендую ознакомиться с этой статьей и уже окончательно решить для себя, стоит оно того или нет.

В доставке мне довелось поработать в то время, когда я учился в техникуме. Первый раз я устроился в доставку прямо во время учебы, однако проработал тогда всего месяц, после чего пришлось уйти, так как времени катастрофически не хватало.

Во второй раз я устраивался уже во время каникул и проработал там практически все лето. За это время я успел сделать для себя определенные выводы и сейчас расскажу о них вам.

Прежде всего, когда вы работаете на автомобиле, то нужно понимать, что таким образом вы просто берете в долг у своего автомобиля. Рано или поздно машина потребует вернуть ей должок и тогда придется неплохо так потратиться. Это важно учитывать.

Когда я работал в доставке, то делал я это на японце. Машина была в хорошем состоянии и ни разу не было такого, чтобы она меня подвела. Некоторые курьеры ездили на отечественном автопроме и вот у них-то случались неприятности, то прямо во время работы, то перед сменой.

В плане заработка выходят следующие цифры. Чистыми в день получается примерно одна тысяча, разумеется это без учета амортизации авто. График во многих доставках 2/2, итого мы получаем 15 смен в месяц и 15 тысяч рублей.

Достойный ли это заработок? Этот вопрос я оставлю без ответа, тут уже необходимо решить вам.