Все неисправности автоматической коробки переключения передач (АКПП) можно разделить на две большие категории: ⠀
◼ неисправности электронной части:
⠀
▪ выход из строя электронного блока управления (контроллера);
▪ поломка датчиков системы управления трансмиссии и двигателя;
▪ замыкания, обрывы и иные повреждения электропроводки;
▪ выход из строя исполнительных элементов.
⠀
◼ неисправности механической и гидравлической систем коробки:
⠀
▪ износ шестерен и валов;
- износ или повреждение фрикционных элементов (дисков муфт, тормозных лент);
▪ различные неисправности гидротрансформатора;
▪ неисправности блокировочной муфты гидротрансформатора;
▪ неисправности обгонной муфты статора (реактора) гидротрансформатора;
▪ поломки гидравлического блока;
▪ засорение масляных каналов (обычно происходит при износе фрикционных элементов и других деталей);
▪ поломка масляного насоса.
⠀
Очень часто в «автомате» одна неисправность плавно перетекает в другую, и если сразу не решить проблему, то скоро коробка просто посыплется 🔩
⠀
О возникновении неисправности трансмиссии говорят внешние признаки, по которым можно судить о проблеме.