Найти тему
Ахмед Аль-Ахмади

Tesla-надутый пузырь или же будущее?

Оглавление

Давайте разберемся что же эта за компания о которой все только и говорят. Лидер авторынка? Стоит ли покупать их акции? Давайте разберемся.

History

Все почему то считают что Илон Маск основатель компании.Что Тесла первой стала производить электромобили. Это не так. Компания существовала еще в 2003 году. Маск же проинвестировав в данный стартап порядка 6 млн$,занял пост в совете директоров. За все время Маск проинвестировал в компанию более 70 млн $ и в 2008 году занял пост ген.директора, после чего популярность взлетела до небес...

Первый автомобиль был выпущен в 2008 году на базе Лотуса. В 2010 году компания успешно проводит IPO и выходит на биржу. Главной миссией компании становится запуск в серийное производство электромобилей, доступных для каждого.

Первый авто Теслы на базе Лотус
Первый авто Теслы на базе Лотус

Акции компании

Компания Tesla никогда не была прибыльной,вот уже на протяжение 17 лет несет убытки . Это объясняет то, что в самом начале запуска акций компании в 2010 году не было грандиозного роста, как у большинства технологических компаний.

График акций Теслы .
График акций Теслы .

В самом начале акции торговались по 20-30$. Успех стал приходить позднее, когда в 2012 году в продажу вышла модель Tesla model S. Тогда акции взлетели до 200$ и колебались около этого уровня. Следующей рост был уже в 2017 году до 300$, когда компания запустила в продажу Model 3. Но затем акции опять обвалились до уровня 200$ - постоянный минус в прибыли компании и многочисленные обещания Маска разочаровывали инвесторов.

Настоящий успех пришел в 2019-2020 году, когда компания впервые показала прибыль. Сначала в 3ем квартале 2019 года, показав небольшой плюс в прибыли, акции сразу выросли с 200$ до 300$, а затем рост продолжился и до 4го квартала, где компания тоже показала небольшую, но все же прибыль. Акции выросли аж до 968$. А сейчас они бьют немыслимые вершинны поднимаясь до 1700$-1800$ за штуку.Только вдумайтесь в это число.

Вот такие взлеты,падания и снова взлеты.
Вот такие взлеты,падания и снова взлеты.

За один лишь год на акциях Tesla можно было заработать до 980% годовых в моменте. Невероятно!

В феврале - марте во время кризиса акции сильно просели до 350$, но потом показали резкое восстановление. И вопреки всем ожиданиям, Tesla показала прибыль снова - в 1ом квартале 2020 года. Кажется росту акций нет предела!

Сравним с другими автопроизводителями

Давайте посмотрим на фундаментальные показатели бизнеса компании. Возьмем всех производителей автомобилей.

-6

Первая по капитализации идет Toyota - 212 млрд $. Потом Tesla - 157 млрд $. Затем с большим отставанием Honda и General Motors - 49 и 40 млрд $. Возьмем самый основной показатель P/E- это его окупаемость(простыми словами ). В среднем у крупных производителей Toyota, General Motors, Honda он равен 10 . У Tesla этот показатель отсутствует т.к. данные еще не обновили(последние были аж -2038! что говорит о сильной перекупленности,а - означает что прибыль была отрицательной).

Теперь обратим внимание на уровень продаж компании. Вот как они выглядят по сравнению с конкурентами.

-7

По капитализации Tesla близка к Toyota, но прибыли приносит в 25 раз меньше.

Будущее компании

Безусловно, за электромобилями будет будущее автопрома. Но это будущее перспективы 10-20 следующих лет. Сейчас мы к переходу с бензиновых двигателей на электрические явно не готовы. В России так тем более.
Чтобы компания стала лидером в продажах автомобилей и оправдала стоимость своих акций должно пройти лет так 10, а то и 20. Но время ожидания - это лишь один фактор риска. Другой заключается в том, что Tesla - это не единственная компания, которая производит электрокары.

Сейчас электромобили или гибриды уже производят Toyota, Mitsubishi, Smart, Renault, Nissan и т.д. Просто модели эти не так раскручены. Но что помешает таким гигантам автопрома нарастить производство и продажи электромобилей тогда, когда рынок к этому будет готов? Конкуренция у Тесла явно будет, но вот кто будет лидером?

Мы подошли к главному.

Стоить ли сейчас брать Tesla? Если вы присматриваетесь к автомобилю и вам это по карману , то присмотреться стоит. А что же делать с акциями? На данный момент я бы не советовал брать их ,т.к. они растут на ожиданиях , на шортистах которые гонятся за прибылью. Да и в целом график напоминает биткоин ... а ведь в него тоже все верили и покупали более 10000$.Можно присмотреться к акциям когда они достигнут диапазона 400$-300$.

Я не призываю никого к каким либо действиям , каждый сам в ответственности за принятые решения ,а лишь делюсь с вами своим мнением:)
Спасибо всем что дочитали до конца.Подписывайтесь,оставляйте свое мнение ,дальше будет интересней.