Найти в Дзене
Витек Комаров

Почему не стоит брать Volkswagen Polo"плюсы и минусы" тест драйв

Расскажу почему так не любят Volkswagen Polo Я раз поехал отдыхать в Москву после нового года, и решил там взять в прокат Volkswagen Polo. Я раньше слышал от люди что это машина не самая лучшая за свои деньги и не самая лучшая в классе Ну так вот снял я её в аренду на 5 дней, суть дела я поездил на ней 2 дня и отдал обратно, машина очень не приятная как и наезду так и внешне и салон. Салон это отдельный разговор, салон очень ужасный пластик стремный очень и стремная сборка, и салон со сровнению с кио Рио вообще не очом самый ужасный салон в этом классе "ну опять же это чисто моё мнение многие с ним не соглошатся" Просто со сровню с кио и хендаем это не самый лучший вариант Да и сама машина как по вождению не самая приятная много что стучит скрепит не комфортно ездить на ней. А теперь плюси минусы Плюсы Минусы 1. Фары автоматически не выключаются при остановке двигателя, почему не сделать автоматическое отключение… 2. Есть складывани
Оглавление

Расскажу почему так не любят Volkswagen Polo

Я раз поехал отдыхать в Москву после нового года, и решил там взять в прокат Volkswagen Polo.

Я раньше слышал от люди что это машина не самая лучшая за свои деньги и не самая лучшая в классе

Ну так вот снял я её в аренду на 5 дней, суть дела я поездил на ней 2 дня и отдал обратно, машина очень не приятная как и наезду так и внешне и салон.

-2

Салон это отдельный разговор, салон очень ужасный пластик стремный очень и стремная сборка, и салон со сровнению с кио Рио вообще не очом самый ужасный салон в этом классе "ну опять же это чисто моё мнение многие с ним не соглошатся"

Просто со сровню с кио и хендаем это не самый лучший вариант

Да и сама машина как по вождению не самая приятная много что стучит скрепит не комфортно ездить на ней.

-3

А теперь плюси минусы

Плюсы

  1. Блютуз с громкой связью, удобная иногда штука, когда едешь один, в ситроене не было, можно было заморочиться и установить, но не было нужды…
  2. Вместительный багажник. В ситрике багажник меньше но там был высокий и складывались седенья.
  3. Управление магнитолой на руле. В ситроене тож было. Принцип один и тот же, очень удобная штука.
  4. Круиз контроль. Круиз есть, а вот реализация этого круиза по сравнению с ситроеном не очень или я не разобрался до конца. Но все же он есть и это плюс.
  5. Несомненный плюс это обогрев лобового, на ситрике небыло.

Минусы

1. Фары автоматически не выключаются при остановке двигателя, почему не сделать автоматическое отключение…

2. Есть складывание зеркал, но почему только с салона с кнопки управления зеркалами, почему не с брелка при закрывании авто.

3. Круиз контроль, где посмотреть устанавливаемую скорость? Спидометр только?

4. Обогрев зеркал(это доя меня неудобно, может кому и удобно). Ну кто придумал раздельный обогрев зеркал и заднего стекла? Неудобно вообще.

5. Противотуманки. У меня только дхо. Не могли блин еще лампочку поставить сразу и туманки были бы…жопашники.

6. Парктроник, вывод на дисплей магнитолы котторая обычная( не знаю ее абривиатуру, которая не сенсорная)невозможен, установили доп дисплей, по мне так уродство. На ситрике на на такого же плана магнитолу выводилась инфа(как обычно тачка сверху и линии).

Ну вроде все из того что вспомнил.

Считаю полик хорошей машинкой но с некоторыми недоработками.

После того как забрал полик из салона затонировался…хотел цветной пленкой но увы коричневой не нашел…да и времени искать особо не было, с детьми на дачу в аквариуме не очень ездить…

-4

Итог:Мнения «счастливчиков», сделавших предзаказ и первыми получивших «железного коня», разделились. Одни были рады приобрести немецкий орднунг под свое покровительство, другие, поездив немного на новинке, стали замечать определенные шероховатости. Особенно четко они вырисовывались на фоне забитой до предела толчеи в нише «бюджетников».