Всем здравствовать.
Въехал, как то дед один в задний бампер родительской машины. То, что треснул он многажды, ерунда. Ведь на куски, главное не распался. Скрутил по возможности саморезами. Но самое обидное было в том, что длинные светоотражатели рассыпались в крошку и склеить их просто было не возможно. А заказывать их, цена встанет такая, что язык не поворачивается сказать. Машина американская. Светоотражателей в России на складах нет. Только заказывать из Америки. Даже и не знал, как это заделать. На разборках целиком бамперы продавались. А у этой машины хоть и потасканный был жизнью бампер, но было не до этого, не до его полной замены. Скрутил и ездили так долго. Но вид какой то был не законченный всё таки. В выемках под "катафоты" виднелись саморезы, да и вообще как-то не по нутру. И так однажды пришла вдруг идея восстановить эти светоотражатели из знака аварийной остановки. Подумал просто вырезать полотном по металлу из этого "аварийного треугольника" две полоски. Но для начала решил спросить в интернет клубе данной модели, автомобилистов. Оказалось, что так делают многие. Поэтому и я решил не затягивать. В общем посмотрел на свой знак, какой лежал в багажнике. По цвету какой-то розовый, да и треснутый уже. Решил посмотреть в магазине. Выбор довольно большой. Но я смотрел самые доступные. Это 160 рублей и 180. И ведь так вышло, что самый дешёвый за 160 почему-то имеет гораздо темнее красный отражатель, нежели все остальные. Этот цвет просто идентичный тем родным "катафотам". В общем, как и задумал взял его. И разметив карандашом, отпилил полоску полотном по металлу. Далее нужно было довести до номинального размера и сравнять пиленный край наждачной бумагой. А также закруглить углы, чтобы отражатель встал в выемку без зазоров.
Подогнав полоску под выемку молдинга бампера по размеру, отчертил по ней, как по трафарету вторую полоску. Также отпилил и довёл до размеров наждачной бумагой. Старался сделать максимально плотно, чтобы отражатель встал без видимых зазоров и крепко держался в посадочном месте. В общем так и вышло. Но на всякий случай немного промазал на внутренней поверхности красным герметиком. Изготовленные отражатели встали очень плотно, и потому думается, что герметик там теперь чисто символически.
Пока ставил отражатели было немного затянуто, но потом появилось солнце и свет озарил их. К сожалению при солнечном свете, стало заметно наличие под ними герметика.
Это единственное разочарование. Однако в общем вид завершённый. И главное в случае отказа задних фонарей, светоотражатели выполнят свою прямую обязанность, а именно, отразят свет позади идущего транспорта и тем самым покажут его водителю наличие впереди идущего.