Пока я жду свои ученические права, чтобы иметь возможность кататься на скутере 125куб, езжу на велике, что довольно тяжело, так как дорога на работу идет через Wimbledon на пути к которому огромный холм и взбираться на него усиленно педалируя и потея удовольствие сомнительное. И вот сегодня мой велосипед не выдержал, начал скрипеть как какая-то старая ржавая хрень. Оказалось, что из-за того, что я не переключал на низкую передачу во время подъема в гору, погнулась ось, на которой крутится заднее колесо, и теперь, я так понимаю, надо менять его полностью. Это, я прикинул, в районе 50 фунтов. А не поставить ли мне колесо с мотором, которое будет помогать залезать на холм и предотвратит повторную поломку?
Есть такой комплект
Теперь надо найти батарею
Специально искал с креплением в виде багажника, чтобы под ногами она не болталась, у меня под рамой крепится замок, так что места совсем нет.
С мощностью в 1000Вт я читал можно разгоняться до 40км/час, больше для города и велика не нужно, а то можно куда-нибудь влететь, да и тормоза могут не справиться на больших скоростях.
Итого получается затрат на 530 фунтов, мой велик я брал новый за 159 так что общая стоимость выходит грубо 690!
Посмотрим ради интереса какой электровелик можно купить за такие деньги
Вроде хорошая цена и я сначала подумал, что может мне лучше свой велик продать на Ebay, а себе взять такой, мощность конечно меньше да и батарея хуже, но потом прочитав внимательней, что написано ниже я понял что это объявление похоже на мошенническое, так как отрицается указанная цена и указано, что реальная составляет 699 фунтов.
Причем изначально этот велосипед отображался по 699, потом когда я продолжил поиск, цена стала падать и сегодня снизилась до 408. Видимо работает сервис, который догоняет интересующегося потенциального клиента и показывает цену ниже. Но здесь явный фейк.
В Англии есть сеть магазинов велосипедов Halfords, я там покупал дочке велосипед 26'' за 130 фунтов, посмотрим что там.
Самый дешевый электровелосипед там стоит 649 и параметры у него полный отстой 209Втч при то что у моего 960Втч
Есть конечно линейка Carrera, но они дороже на 50% и тоже с маленькими батареями типа 317Втч
Короче, Halfords не вариант.
Пошарив еще я нашел вот такой минивелик DYU D3 с интересной ценой и более менее емкой батареей для такой небольшой модели. И еще классно, что он есть на складе в Германии, так что доставка 3-5 рабочих дней.
батарея у него 360Втч, в принципе на 30 км (на работу и обратно) должно хватить.
Это супер-вариант, но мне он не походит, так как на таком маленьком велике с такими маленькими колесиками ездить по дороге будет очень некомфортно и даже опасно. К сожалению велодорожки есть не везде, а по тротуару передвигаться на велосипеде в Англии запрещено.
Мой выглядит вот так, буду лучше апгрейдить его, чем брать малыша.
Тем более, что батареи на 960Втч мне хватит даже до Оксфорда доехать или до моря, конечно помогая ногами)
Как получу комплект, дополню статья фото и видео с апгрейдом.
А теперь, когда понятны варианты и найден основной с ценой 690фунтов посчитаем во сколько раз электровелик выгоднее скутера. Рассматривать будем скутер 50сс, так как его динамика скорее всего соответствует электромотору 1кВт.
Цена скутера примерно 1200-1500 фунтов что в 2 раза дороже того что я сделаю.
Дальность поездки конечно у этого итальянца больше, но в условиях езды по городу это не критично. В любом случае на таком скутере или на электровелосипеде регулярно 'гонять' по межгороду мне кажется очень неудобно.
Расходы на скутер при 568км в месяц
5,68*2*1,3=14,8 фунтов - бензин
30 страховка
дорожный налог отсутствует
Расходы на электровелосипед при 578км в месяц
5,68*0,96*0,14=0,76 фунтов - электричество (0,96 кВтч - расход на 100км, 0,14ф. - это цена 1кВтч в Лондоне)
никаких страховок и дорожных налогов
Итого повырисовывается, что примерно в 20 раз ниже эксплуатационные расходы и в 2 раза ниже стоимость изделия, так что по итогу получается выгода в 40 раз!!!
А теперь, как я посчитал что на 100 км велосипед расходует 0,96 кВтч?
Ниже представлен график дальности пробега на велосипеде с батареей 36V 8,2 Ah при разных режимах езды.
Беру труба режим с жесткими условиями, когда работает только двигатель - 30км.
Считаем сколько было в батарее = 36*8,2=295,2 VAh
А меня будет = 48*20=960 VAh
Считаем отношение = 960/295,2=3,25 раза
Теперь получается 30км*3,25=97,5км можно проехать на моей батарее 48V 20 Ah.
Переводим 960VAh в кВтч по формуле 1/1000 и тогда видим что на 97,5 км мой велик израсходует 0,96кВтч по цене 14 пенсов за киловатт.
Осталось дождаться прихода комплекта с мотором, батареи, все установить и проверить на практике!
Всем пока
