Предприятие Грейт Вол, всегда впечатляло своими автомоделями, которые колесят по большинству дорог земного шара. Данная марка, является одной из популярных на отечественном рынке, более того, на территории России уже налажена сборка некоторых флагманских автомоделей производителя. Да, как и все китайские автомобильные компании, Грейт Вол начал свой путь с копирования или как было принято ранее это называть «плагиатом» на автомобили известных марок, однако Чанган быстро отошел от подобного и начал выпуск собственных разработок. Одной из таких автомоделей стала – Флорид. Ее выпуск приходится на 2008 год, и длился пять лет. Однако, Флорид не получила широкого признания, возможно из – за того, что она была достаточно сырой.
Чанган Флорид.
Несмотря на заявление производителя о создании внешнего вида компанией TJ Иннова Энджиниринг, во внешних чертах Флорид можно заметить сходство. Специалисты Иннова Энджиниринг явно черпали свое вдохновение с японского автомобиля марки Тойота – Ярис первых выпусков. Впереди, установлены крупные фары с галогенами, которые дополняют капотные линии.
Фальшьрешетка радиатора мелких размеров, на ней же красуется эмблема марки. Внизу на переднем бампере установлены противотуманники. Профиль автомодели получила неординарный внешний вид, благодаря окантовке стекла. Картину дополняют наличие четырнадцати дюймовых колесных диском. Сзади, также установлены идентичные передним задние фонари, на крышке багажника установлено анти – крыло. Параметры автомодели Чанган Флорид, следующие:
- в длину 3907 миллиметров.
- в ширину – 1694 миллиметров.
- в высоту 1521 миллиметр.
- Основа колес – 2368 миллиметров.
Характеристики параметров дорожного просвета, составляют сто шестьдесят миллиметров. Полный вес автомобиля – 1195 килограмм. Багажное отделение обладает малыми габаритами – триста тридцать литров, при складывании задних седалищ, можно выиграть 1038 литров. Автомодель не имеет запасного колеса.
Технические характеристики.
Для китайского хетбчека производителем было предусмотрены две силовые установки. В России наибольшей популярностью пользовалась вариация со второй силовой установкой. - В базе шел агрегат, из серии GW41, с рабочей емкостью в 1.3 литров с двумя степенями форсировки: - в восемьдесят семь лошадиных сил - девяносто две лошадиных сил. Агрегаты способны набирать сто километров в час, за четырнадцать секунд, предельная скоростная возможность – сто шестьдесят километров в час. В среднем, по расходу топлива в совмещенном режиме передвижения, значения составляют пять литров.
Данный агрегат предпочитает марку бензина АИ -95. Более топовые вариации автомодели, получили агрегат серии GW415 с рабочей емкостью в 1.5 литров с шестнадцатью клапанами. Динамическая мощь агрегата составляла сто пять лошадиных сил. Набор сотни километров в час, достигается за двенадцать и семь секунды. Максимальные скоростные возможности составляет сто семьдесят километров в час. Трансмиссия исключительно пятиступенчатая механического типа коробка передач. Ведущая ось – спереди, других вариаций производителем не предусмотрено.
