Споров касательно того, что же предпочтительнее взять - УАЗ Патриот или Шевроле-Ниву, будут вечны. Но все эти споры идут исключительно оттого, что люди не понимают простейших вещей. И в данной заметке я кратко перечислю ряд аргументов, которые окончательно (а главное, объективно!) расставят все точки над "i". Итак.
все мы знаем, где здесь настоящий внедорожник, а где так, слова - не правда ли?
- УАЗ Патриот больше. Банально больше. В этом автомобиле вы запросто сможете уместить себя, жену, ребёнка и тёщу. При этом, места останется предостаточно: сможете упаковать ещё собаку, кучу вещей для пикника, палатку, пару мешков картошки и несколько вёдер с рассадой. И даже ещё останется. В "Ниве" (любой) всё это придётся везти в две, а то и три ходки.
- Патриот рамный. Это априори делает его прочнее как при внедорожных упражнениях, так и ставит на две головы выше поделия АвтоВАЗа при ДТП. Надёжная рама всегда будет безопаснее фольгированного несущего кузова. Кстати, именно поэтому УАЗ - настоящий честный внедорожник, а Нива - лишь кроссовер. И этим всё сказано.
- Патриот хоть как-то едет. Чахлый же двигатель от мопеда, устанавливаемый на "Шниву" с 70-х годов, с трудом обгоняет велосипеды. И то, при хорошем попутном ветре.
- По разнообразию элементов комфорта и активной безопасности УАЗ Патриот несравнимо выигрывает даже у обновлённой Шнивы. ESP, система помощи при трогании в гору, имитации межколёсных блокировок, возможность установки жёсткой блокировки в задний мост, и многие другие "фишки" топовых комплектаций - всё это недоступно ВАЗовскому кроссоверу даже за доплату.
- АКПП. Конечно же. Не иметь модели с автоматической коробкой передач в 21-м веке - это не просто моветон. Это позор.
Люди, будьте честны сами с собой! УАЗ Патриот - это постоянное развитие, движение вперёд и поистине универсальный автомобиль! А Шевроле-Нива - атавистический пережиток прошлого, до сих пор выдаваемый за "легенду бездорожья". Не смешите, право. :)