Довольно часто автолюбители начинают дорабатывать свои автомобили с тюнинга выхлопной системы. Не знаю почему, так, вероятно, проще.
И так как многие совершенно не понимают, что хотят получить в итоге, результат их работы зачастую выглядит довольно странно. Посмотрите сами.
Не забывайте также посмотреть предыдущую часть >>
Давайте начнем вот с этого забавного выхлопа с хитросплетением труб. Я предлагаю не затрагивать вопрос и не шутить на тему того, что это Toyota Prius - автомобиль, которому не нужен такой мощный обвес и кастомный выхлоп.
Давайте просто рассмотрим внимательнее выхлопные трубы. Несмотря на всю абсурдность изначальной задумки, работа сварщика выполнена просто первоклассно!
Посмотрите на невероятное количество сварных швов. И все ровненькие. Просто идеально.
Следующая выхлопная система на первый взгляд выглядит хаотичной и бесполезной. Но на самом деле всему есть объяснение.
Громкость этого выхлопа можно регулировать, причем очень радикальным образом.
Объясню на примере одной половинки выхлопа. Со второй — ситуация аналогичная. Посмотрите на основную трубу в месте между первым и вторым глушителями: тут находится электронно управляемая заслонка. Узнать о том, как она работает, можно вот тут.
Нажав кнопку можно пустить выхлопные газы по длинному пути, через резонатор и глушитель. Тогда звук выхлопа будет тихий, как у обычного серийного хэтчбека. А можно по короткому пути, сразу в патрубки. Тогда вы получаете прямоточную выхлопную систему: громкую и мощную!
А теперь переместимся в Зеленоград. Там в одном из дворов сфотографировали купе BMW 3-серии с какой-то невероятной выхлопной системой.
Пара гигантских выхлопных труб, объединенные с глушителями, расположились в форме буквы V под задним бампером.
Уверен, что все жильцы близлежащих домов его просто ненавидят. Представьте, как утром разносится эхо заводящегося двигателя с прямоточной выхлопной системой!
Обман повсюду. Точно вам говорю. Когда вы видите крутые выхлопные трубы, советую всегда заглядывать под бампер и попытаться убедиться, соединены ли они с выхлопным трактом.
В данном случае перед нами просто муляж. Выглядит красиво, но совершенно бесполезно.
Весь выхлоп идёт через стоковую трубу, прячущуюся под бампером. Особенно забавно это смотрится зимой, когда дым будет идти не из крутых труб, а откуда-то снизу.
У некоторых американцев явные проблемы с крупными формами. Ну любят они огромные внедорожники, большие гамбургеры и дома.
А еще и странный тюнинг. Посмотрите, например, какие гигантские выхлопные трубы установил на свой Chevrolet Tahoe его владелец.
Выглядит предельно странно. К тому же они расположены довольно близко от земли, а значит могут быть повреждены не только на бездорожье, но и о бордюр во время парковки задним ходом.
Еще одна достаточно странная конструкция. Посмотрите снаружи, и вы увидите крутую выхлопную трубу и прямоточный глушитель. Но вы уверены, что так оно и есть?
Смотрим под днище и видим, что этот "прямоточный" глушитель соединяется с самым обычным глушителем.
Всё это выглядит крайне странно и, кажется, совершенно бесполезно.
Переносимся в Румынию, где сфотографирован очень странный микроавтобус Hyundai. Странность заключается в том, что у него установлен вертикальный выхлоп, возвышающийся над крышей автомобиля.
У меня сразу несколько вопросов к владельцу. Во-первых, зачем вообще всё это было нужно? Это что, культ трактористов? А во-вторых, и это главное, как теперь открывать дверь багажника?
В Приморском крае очень любят японские автомобили. А еще там часто предпочитают тюнинг, который покажется многим довольно странным.
Посмотрите, например, на то, какую выхлопную систему получил старенький японский седан Toyota Majesta.
Его владелец решил, что четыре выхлопных трубы — это уже не очень круто. И сделал шесть!
А это самое милое, что я видел за последнее время. Вы только посмотрите на забавную насадку на выхлопную трубу в форме пятиконечной звезды.
Кажется, я никогда в жизни не видел ничего подобного. Выглядит, конечно, всё очень и очень странно, но зато ни у кого такой не будет!
Мне стало интересно, можно ли купить какую-нибудь действительно странную насадку на глушитель на Яндекс Маркете. И знаете, я нашел!
Вы только посмотрите на это чудо. Стоит всего 575-740 рублей, и ну очень напоминает камеру наружного наблюдения!
Могу представить, как забавно всё это выгляди, когда установлено на автомобиле. Особенно, если сделать её вылет чуть больше!
Ну и финалочка на сегодня! Перед вами какой-то безумный корч с наспех модифицированным двигателем.
Создатель этого чуда решил пока не заморачиваться с выхлоной трубой и использовал старую систему, которую подключил прямо к выходу турбины.
Затем аккуратно уложил все на крышу и завел. Жене дал телефон и попросил фотографировать, когда будут языки пламени!
ПРЕДЫДУЩАЯ ЧАСТЬ >>
