Экспертные сценарии прогнозируют, что к 2030 году на дорогах мира будет более 130 миллионов электромобилей и то, что впервые в мире продажи автомобилей с электроприводом опередят продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Движущими факторами для этого развития являются нормативные требования к выбросам загрязняющих веществ и падением стоимости батарей.
Хотя мощность и доступность батарей являются ключевыми факторами для этого транспортного сдвига, но это изменение также создает огромные проблемы для производителей с точки зрения их логистики. Транспортировка, возврат и утилизация батарей весьма сложны из-за их классификации их в качестве опасных грузов, строгих правовых требований к транспортировке и складированию батарей.
Йохен Тьюес, генеральный директор DB Schenker сказал: «Батареи являются основными драйверами продолжающейся электрификации мира. С нашей глобальной сетью мы можем охватить весь спектр логистики, чтобы создать надежные решения для безопасной и индивидуальной транспортировки и хранения аккумуляторов. Мы считаем, что электронная мобильность станет одним из ключевых факторов обеспечения более устойчивого будущего. С нашим новым сервисом, посвященным логистике батареи, мы гордимся тем, что являемся посредником в этом игровом развитии».
DB Schenker, мировой лидер логистической отрасли запустил новую и специализированную службу, которая сочетает в себе отдельные национальные и международные правила, касающиеся типов батарей и способов транспортировки. DB Schenker разработала для этой цели интегрированное решение по цепочке поставок, которое ориентировано на клиентов, работающих на этом быстрорастущем рынке.
Эта услуга основана на опыте работы компании во всех соответствующих отраслях промышленности по всему спектру продуктов, которые предлагает DB Schenker. Услуга включает в себя транспортировку морским, воздушным, железнодорожным и автомобильным транспортом материалов на производственные объекты, а также доставку готовой продукции в утвержденной и маркированной упаковке опасных грузов. Кроме того, можно обеспечить беспыльное хранение, послепродажное обслуживание и подготовку всех соответствующих транспортных документов. Дополнительная обратная логистика включает рециркуляцию или утилизацию батарей в соответствии с национальным законодательством и в тесном сотрудничестве с отдельными партнерами, включая поврежденные или неисправные батареи.
«С запуском этой новой услуги мы реагируем на растущий спрос на безопасную транспортировку и хранение этих опасных грузов. Благодаря нашему многолетнему опыту работы в таких отраслях, как автомобилестроение, электроника или полупроводники, нашим высококвалифицированным специалистам и нашей глобальной сети, мы можем предложить нашим клиентам сервис, который точно соответствует их высоким требованиям», - говорит Кристиан Мозер, глобальный менеджер по работе с клиентами DB Schenker. Объединяя полную загрузку грузовых автомобилей, индивидуальные решения и специальные соглашения, подразделение DB Schenker по наземному транспорту уже в состоянии покрыть 98 % спроса на наземные услуги для опасных грузов, включая батареи. Морские грузовые перевозки аккумуляторных батарей могут быть объединены с наземными транспортными инфраструктурами для удовлетворения самых высоких стандартов в отношении комплексных решений для цепочек поставок "от двери до двери".
Поскольку авиаперевозка грузов является наиболее быстрым вариантом перемещения грузов в пункты назначения, DB Schenker постоянно работает над приемом аккумуляторных перевозок по важным маршрутам. Более 100 собственных эксплуатационных грузовых авиационных объектов DB Schenker по всему миру предлагают стандарты FSR-A (требования к безопасности объекта), что является самым высоким уровнем сертификации безопасности в отрасли.
Благодаря доступу к обширной сети DB Cargo, интермодальные железнодорожные транспортные соединения связывают места производства аккумуляторов в Европе и Китае с конечными клиентами в различных европейских странах. Мультимодальное решение DB Schenker позволяет снизить транспортные расходы по сравнению с авиаперевозками и сократить время выполнения заказа по сравнению с морскими перевозками. Помимо железнодорожного транспорта, спектр услуг включает в себя предварительную и последующую перевозку автомобильным транспортом, перевалку грузов через терминалы и железнодорожные порты и различные дополнительные виды деятельности, такие как контроль качества, документация и таможенное оформление.
Дорогие читатели! Если Вам понравилась новость - подписывайтесь на канал!
Еще больше интересных новостей и статей на нашем сайте: http://www.trucksale.ru/
