Всем доброго дня.
Идут годы, десятилетия, века. Сменяются руководители, режимы. Много чего произошло в нашей стране за ее богатую историю, но неизменно одно:
Ужасные дороги!
Кто-то обязательно скажет, что вот при советской власти дороги были лучше. А кто-нибудь еще и добавит, что и при царе были лучше. Ну не знаю что на это сказать. О состоянии дорог в царской России сложно рассуждать, но не зря плачевное состояние наших дорог часто находило отражение в произведениях наших классиков.
О советском периоде можно долго спорить, по поводу качества дорожного полотна,НО. В советском союзе их хотя-бы делали. Те остатки дорожного полотна, что ведут к большинству деревень это остатки от дорог сделанных в СССР.
Для примера ходить далеко не буду. Моя бабушка живет в 20 километрах от областного центра (город Тамбов). Это не какая-то глухомань. Это 3 км поворота с федеральной трассы в 20 километрах от крупного города расположенного в центральной части Европейской России. И дорога эта просто ужасная, приблизительно как на фото снизу.
Я родился в 1991 году и с сознательного возраста помню эту дорогу. Она была хорошей примерно года так до 2005 и за все время на ней не было ни 1 ремонта. В 2015 сделали ямочный ремонт, лучше бы не делали. Расковыряли аккуратные плавные ямы до угловатых ям, наложили в них асфальта в итоге получились бугры. Через 2 года весь свежий асфальт постепенно вынулся из ям, и остались угловатые глубокие отверстия.
Итог - дорожное покрытие как после военных действий. И такая ситуация в большинстве небольших населенных пунктов. Если в деревне живет более 1000 человек, то скорее всего там будет одна центральная улица, на которой будут делать дорогу, а остальные дороги будут такими же.
Что тут говорить, подобные примеры дорожного покрытия есть и в самом Тамбове, причем в центральной части города. Я бы понял отмазку про отсутствие финансирования, мол денег нет если бы не:
1. В городе есть 2-3 дороги, которые постоянно перекладывают. Буквально каждый год. Состояние дорожного полотна на этих дорогах вполне удовлетворительное, но их упорно чинят.
2. Могут спокойно начать перекладывать бордюры на хорошей дороге, да и бордюры там были и вполне нормальными, в этот же момент в городе куча дорог где бордюров нет вообще.
Что это происходит? Это делают специально?
Нашел рейтинг 2018 года по качеству дорог в крупных городах России.
Среди 150 городов Тамбов занял 105 место. Это значит где-то еще хуже! А что в маленьких городах? И везде одни и те же проблемы. И просвета особо не видно.
Единственное положительное, что хотелось бы отметить - качество федеральных трасс в последнее время заметно улучшилось, но возможно это только в моем и соседних регионах.
Но одними федеральными трассами сыт не будешь.
Почему центральной России есть населенные пункты, в которые осенью и весной можно проехать только на внедорожники, а во время дождей только на спецтехнике?
А в это самое время в Москве укладывают плитку в 10 слоев, а в условном Тамбове 5 раз перекладывают бордюр на одной и той же улице.
Не зря появилась пословица:
В России две беды: дураки и дороги!
Еще нравится отмазка про климат. Мол в Европе просто климат хороший, поэтому и дороги не разваливаются. Так почему в Москве, Белгороде, Казани и некоторых других городах нормальные дороги? И климат не мешает!
Не хватило в поправках в конституцию какого-нибудь пункта про качество дорог.