Велосипеды, увы, ломаются. А летом так вообще, то колесо спустит, то еще какая неприятность. Большую часть мелких поломок почти любой катальщик может устранить сам. Может, но иногда не хочет или поломка такая, что мало не покажется. И, конечно, на любой спрос всегда есть предложение — веломастерские сейчас на каждом шагу. Но, как говорится, сервис сервису рознь. Как понять, что сервис хороший и туда стоит обращаться?
Ну, во-первых, никто не отменял сарафанное радио, попросту говоря, отзывы. Если нет живых очевидцев, интернет вам в помощь. Все поисковики сейчас стали обращать большое внимание на обратную связь от посетителей сайтов (чем больше хороших отзывов, тем выше сайт в поиске).
Конечно, если отзывов много положительных, а точка ремонта находится на другом конце города, то, может, тогда и не рвать душу, а заехать в контору неподалеку. Но тут уж на свой страх и риск. Хотя по опыту моему и моих друзей даже проверенные сервисы лажают.
Второе, о чем стоит помнить — есть типичные ситуации, а есть нетипичные. Возможно, ваш случай именно такой, поэтому ценник может сильно удивить. Проверьте на всякий случай потом, есть ли пункт «прокатило», как в известном анекдоте. В хорошей веломастерской есть все необходимые инструменты для каждого велоузла, вас не просят подождать, пока что-то там закажут и оно придет. Оно придет, а сезон пройдет. В порядочном сервисе не боятся отвечать за свои ошибки и их исправлять.
Третье — вы вправе получить рассказ о каждом шаге ремонта, который вам предложили. Дело даже не в суммах, а в том, что велосипед ваш и ездить потом вам. И, может, получать травму тоже..в случае некачественного обслуживания.
Четвертое, и самое важное — перед поездкой в сервис устройте себе краткий ликбез на тему устройства велосипеда. К сожалению, сейчас очень многие «специалисты» таковыми не являются. Конечно, вы ничего не сможете сделать, если попадете к такому, особенно в тонких сложных вопросах, но, по крайней мере, если вам будут продавать камеру на 27.5 на ваши 26 колеса, вы сможете резонно возразить.
Сейчас существует правило трех врачей, в сервисах из-за крайне низкого уровня обслуживания действует та же система. Сомневаетесь? Не поленитесь заехать хотя бы еще в одну мастерскую просто на осмотр. Да, в мелких случаях не стоит, а вот дорогущую вилку будет жаль потерять из-за халатности или некомпетентности механика.
В общем и целом, моя мысль проста — доверяйте, но проверяйте. И это касается не только веломастерских;)
Хороших покатушек! Не ломайтесь)
