Найти в Дзене

Полёт на Луну начинается в Северодвинске?

На днях судно "Баренц" (IMO 9278600), которое, согласно заявлениям некоторых СМИ, планируется для перевозки по Северному морскому пути пускового стола для ракеты-носителя "Ангара", зашло в Северодвинск. Предполагаем, что судно встало под погрузку, поэтому начнём наш эксперимент по созданию кабинета мультимодального трекинга перевозки данного груза до конечной точки, то есть до космодрома Восточный. Для начала посмотрим видео (особенно время 02:30 - 03:00) чтобы вкратце понять, для чего мы всё это затеяли. Несмотря на то, что вопросов и сомнений очень много, учитывая, что сейчас происходит в Роскосмосе, да и на Дальнем Востоке кстати тоже (вспоминаем последние аресты), здесь политической составляющей не будет. Будут исходные (довольно скудные) данные, их анализ, и попытки получить новые данные для того, чтобы сделать проект ... и не просто сделать, а провести его в прямом эфире. Но это конечно может не получиться, в данном случае мы не будем такими смелыми, как генеральный директор АО "
Скриншот местоположения судна "Баренц" с сервиса GORADAR на дату 12.07.2020
Скриншот местоположения судна "Баренц" с сервиса GORADAR на дату 12.07.2020

На днях судно "Баренц" (IMO 9278600), которое, согласно заявлениям некоторых СМИ, планируется для перевозки по Северному морскому пути пускового стола для ракеты-носителя "Ангара", зашло в Северодвинск. Предполагаем, что судно встало под погрузку, поэтому начнём наш эксперимент по созданию кабинета мультимодального трекинга перевозки данного груза до конечной точки, то есть до космодрома Восточный.

Для начала посмотрим видео (особенно время 02:30 - 03:00) чтобы вкратце понять, для чего мы всё это затеяли. Несмотря на то, что вопросов и сомнений очень много, учитывая, что сейчас происходит в Роскосмосе, да и на Дальнем Востоке кстати тоже (вспоминаем последние аресты), здесь политической составляющей не будет. Будут исходные (довольно скудные) данные, их анализ, и попытки получить новые данные для того, чтобы сделать проект ... и не просто сделать, а провести его в прямом эфире. Но это конечно может не получиться, в данном случае мы не будем такими смелыми, как генеральный директор АО "ЦЭНКИ", заявляющий в конце видеоролика, о том, что мы должны отправиться в первый полёт на Луну, поэтому мы просто постараемся организовать отслеживание хотя бы до речного причала в Свободном, ну а как максимум, до конечной точки.

Карта планирования маршрута перевозки пускового стола для "Ангары" из Северодвинска на космодром Восточный с сервиса GORADAR
Карта планирования маршрута перевозки пускового стола для "Ангары" из Северодвинска на космодром Восточный с сервиса GORADAR

Не пугайтесь, груз не пойдёт по земле. Пунктиром соединяются точки отправления и прибытия на каждом этапе, и соединяются они прямыми линиями. Сначала груз пойдёт до Советской Гавани (это мы поняли из ролика и некоторых статей в СМИ), потом он по рекам пойдёт до причала в Свободном, а далее на автотранспорте до места назначения.

Поясним ещё, что практически весь проект слежения будет проходить "вслепую". То есть на данный момент мы не располагаем информацией о том, какие именно буксиры будут тянуть баржи по Амуру и Зее, и соответственно о машинах, перевозящих стол от причала Васьковское в Свободном до космодрома.

Кабинет отслеживания перевозки пускового стола на сервисе GORADAR
Кабинет отслеживания перевозки пускового стола на сервисе GORADAR

На картинке изображён кабинет этого проекта. Слева транспортная единица (пока мы знаем только о судне "Баренц", то есть как только и если мы будем располагать информацией о новых транспортных средствах, в столбик слева будут добавлены новые строчки), справа грузовые единицы (Пусковой стол и комплекс вакуумной установки, опять же, никаких упаковочных листов мы не видели, всё делается только исключительно на основании данных из новостей).

Если кликнуть "On the map" в столбике "Vehicles", где указан "Баренц", то на карте можно будет отследить только лишь путь этого судна. Если кликнуть "On the map" в разделе "Items" в позиции Пускового стола, то на карте отобразится перемещение лишь пускового стола. При этом сущности (грузовые единицы и транспортные средства) привязаны друг к другу, и можно в кабинете это всё легко просмотреть (что очень удобно). И есть соответственно общая карта, где все транспортные средства и весь этот проект будет отображён.

Справа в разделе "Items" также указан статус погрузки. Пока там нарисован склад, это значит, что груз ещё не начал движение. Как только судно отправится в путь, иконка поменяется. И ещё раз статус поменяется, когда груз будет выгружен.

Для всех, кто интересуется этой перевозкой, доступ в кабинет будет открыт без регистрации. Зайти в кабинет можно вот по этой ссылке.

Если сразу хотите зайти на общую карту, то вам сюда.

Срочные новости по этому проекту, такие, например, как изменения статуса перевозки, будут публиковаться на Пиратской барже. Поэтому подписывайтесь и будьте в курсе событий! Вот прямая ссылка на телеграм канал Пиратской баржи.

И ещё мы очень благодарим нашего главного инсайдера, предоставляющего наиболее актуальную информацию о состоянии на Северном морском пути применительно к этой перевозке, а именно, канал Северный морской путь.

Но наш товарищ с СМП владеет данными только по участку в Арктике, а нам очень нужна будет помощь по дальнейшему отслеживанию этой перевозки, начиная с порта Советская Гавань (если это всё таки будет она) до момента прихода на Восточный. Поэтому если есть кто-то с Дальнего Востока, причастный к проекту, или не причастный, или не с Дальнего Востока, но интересующийся ... в общем если есть кто-то, кто хоть как-то может в этом помочь, мы будем очень рады. Нам очень нужны соратники!

В общем, поехали! Посмотрим, как это всё будет развиваться.

Если вам нравятся наши статьи, и вы хотите поддержать проект материально – https://money.yandex.ru/to/410011583545633