Найти в Дзене
DRIVE.INFO

«Детские ошибки» водителей, когда тех останавливают инспекторы ГИБДД. Рассматриваем главные

Каждый водитель рано или поздно сталкивается с инспекторами ГИБДД на дорогах – с той самой парочкой, которая его остановит. А может, и штраф попытается навязать или решит попытать счастье на автолюбителе и заработать денег. Бывает всякое, это происходит сплошь и рядом. Если вас ещё не останавливали ГАИшники, то это ещё хуже. Или тормозили, но достаточно редко. Тогда большой шанс допустить «Детские ошибки» водителей при остановке инспекторами ГИБДД. Для этого мы с вами и рассматриваем главные из них – чтобы вы делали только обдуманные поступки, знали как общаться с сотрудниками ДПС и так далее. Что за «детские ошибки» Давайте обо всём по порядку. Традиционно предлагаю пройтись по пунктам: Всегда думайте своей головой и ждите ответной реакции ГАИшника. Если есть что добавить – пишите в комментарии.

Каждый водитель рано или поздно сталкивается с инспекторами ГИБДД на дорогах – с той самой парочкой, которая его остановит. А может, и штраф попытается навязать или решит попытать счастье на автолюбителе и заработать денег. Бывает всякое, это происходит сплошь и рядом.

На фото сотрудник ДПС с жетоном. Источник: Яндекс Картинки
На фото сотрудник ДПС с жетоном. Источник: Яндекс Картинки

Если вас ещё не останавливали ГАИшники, то это ещё хуже. Или тормозили, но достаточно редко. Тогда большой шанс допустить «Детские ошибки» водителей при остановке инспекторами ГИБДД.

Для этого мы с вами и рассматриваем главные из них – чтобы вы делали только обдуманные поступки, знали как общаться с сотрудниками ДПС и так далее.

Что за «детские ошибки»

Давайте обо всём по порядку. Традиционно предлагаю пройтись по пунктам:

  • Выход из авто. Уже давно не нужно покидать собственный автомобиль, чтобы передать инспектору ГИБДД документы. Более того, сотрудник ДПС может по закону только предложить его покинуть, объяснив это какими-то целями. Например, для проверки груза, осмотра или досмотра машины.
  • Оправдания. Обычный водитель по Конституции не виноват до тех пор, пока его вину не докажут. Но это не значит, что при явном нарушении нужно идти в отказ – нечего провоцировать сотрудников. Они тоже люди, с ними можно объясниться. Подумаешь, знак не заметил. Может предупреждением водитель и отделается после такого.
  • «Договоримся?». Предложение взять на лапу как от сотрудника, так и со стороны водителя – плохая затея. Попадется принципиальный – за дачу на руки получите хороший штраф, а может и уголовку. А бывает и такое, что они сами просят деньги, а потом на видеофиксации показывают, что не берут – результат для водителя авто тот же.
  • «Да я на всё согласен, только отпустите скорее». Не нужно соглашаться, если ничего реально не было нарушено. И протокол если уже составили, в нём можете написать тоже самое, что не согласны с изложенным выше.
Всегда думайте своей головой и ждите ответной реакции ГАИшника. Если есть что добавить – пишите в комментарии.