Найти в Дзене
Следы давно минувших дней
1425 подписчиков

Черно-белые хроники: пёстрый мир, часть 55

2463
~1 мин
Арми Куусела, первая Мисс Вселенная, 1952 год.
СССР, 1970-е, кабинет вычислительной техники тех времен. Персоналку в заокеанском гараже если уже и смонтировали, то еще не испытали, а аналогичную, более «инженерно-ориентируемую» систему бравое отечественное чиновничество на корню зарубило еще лет десять назад. (*)
Москва, 14 апреля 1961 года, встреча первого человека, совершившего полет в
Арми Куусела, первая Мисс Вселенная, 1952 год.
Арми Куусела, первая Мисс Вселенная, 1952 год.

-2

СССР, 1970-е, кабинет вычислительной техники тех времен. Персоналку в заокеанском гараже если уже и смонтировали, то еще не испытали, а аналогичную, более «инженерно-ориентируемую» систему бравое отечественное чиновничество на корню зарубило еще лет десять назад. (*)
СССР, 1970-е, кабинет вычислительной техники тех времен. Персоналку в заокеанском гараже если уже и смонтировали, то еще не испытали, а аналогичную, более «инженерно-ориентируемую» систему бравое отечественное чиновничество на корню зарубило еще лет десять назад. (*)
Москва, 14 апреля 1961 года, встреча первого человека, совершившего полет в космическое пространство. (*)
Москва, 14 апреля 1961 года, встреча первого человека, совершившего полет в космическое пространство. (*)
Счастливое и неповторимое для страны и всего мира 14 апреля 1961 года, правительственная «Чайка» с майором Ю.А.Гагариным, его супругой В.И.Гагариной и руководителем страны Н.С.Хрущевым недалеко от Кремля и Красной площади. (*)
Счастливое и неповторимое для страны и всего мира 14 апреля 1961 года, правительственная «Чайка» с майором Ю.А.Гагариным, его супругой В.И.Гагариной и руководителем страны Н.С.Хрущевым недалеко от Кремля и Красной площади. (*)

Лондонское метро, серийный вагон образца 1929 года. (*)
Лондонское метро, серийный вагон образца 1929 года. (*)

Один из двух самых больших и мощных неавианесущих кораблей в истории: японский линкор «Мусаси», систершип (т.е. близнец, еще один корабль того же проекта) линкора «Ямато». Длина 263 метра, водоизмещение 72800 тонн, скорость полного хода 27,5 узлов (ок. 51 км/час), экипаж 2399 человек. Оба бронированных монстра были названы в честь исторических провинций Японии. (*)
Один из двух самых больших и мощных неавианесущих кораблей в истории: японский линкор «Мусаси», систершип (т.е. близнец, еще один корабль того же проекта) линкора «Ямато». Длина 263 метра, водоизмещение 72800 тонн, скорость полного хода 27,5 узлов (ок. 51 км/час), экипаж 2399 человек. Оба бронированных монстра были названы в честь исторических провинций Японии. (*)
Линейный корабль «Мусаси», 1942 год. Вид с носа на носовые башни главного калибра. (*)
Линейный корабль «Мусаси», 1942 год. Вид с носа на носовые башни главного калибра. (*)
Линкор «Мусаси», залп 460-миллиметровых орудий главного калибра. (*)
Линкор «Мусаси», залп 460-миллиметровых орудий главного калибра. (*)

- - -

(*) – иллюстрация из интернета, открытые источники

Если понравилось рассказанное – не стесняйтесь кликнуть по значку «Во!» (это где большой палец вверх, что в Дзене означает вовсе не респект автору, а «давайте ещё чего-нибудь примерно такого же», «требую продолжения банкета!»). И – подписывайтесь на канал, оставляйте комментарии.

6