К сожалению, рабочий ресурс, или точнее лимит есть у каждого сложного механизма и автомобильный двигатель внутреннего сгорания не является исключением. Разумеется, данный лимит у каждого вида двигателя разный и определяется он производителем, однако во многим зависит от эксплуатации. Так или иначе, раньше или позже, но наступает тот момент, когда владельцу автомобиля приходится задумывать о ремонте «сердца» своего «железного коня».
Когда мотору начинает требоваться ремонт
Подозрения о необходимости проведения ремонтных работ начинают возникать, как только увеличивается расход автомобильного топлива и моторного масла. При этом может менять цвет моторного масла и это уже даже не «первый звоночек», а самый настоящий набат. То есть очевидный призыв к тому что надо бы заглянуть на станцию технического обслуживания, мастера которой смогут провести диагностические мероприятия.
Но случается и с этим ничего не поделать, что масло поменяло цвет, а владелец автомобиля этого не заметил, или заметил, но списал на то, что масло выработано и пришла пора поменять его. Кстати, если во время замены масла в двигателе попросить оценить техническое состояние мотора, то капитального ремонта можно избежать.
Как бы там ни было, основной причиной посещения станции технического обслуживания чаще всего становятся посторонние звуки, возникающие во время работы этого агрегата. Если вам слышится что-то подобное, то откладывать поездку на СТО ни в коем случае не стоит.
С чего начать
Итак, ремонтировать мотор нужно начинать с диагностики его работы, как правило, во время проведения данных мероприятий определяется степень износа и «выписывается рецепт» на процедуры. Уточнить масштаб «трагедии» можно с помощью контрольных замеров и дефектовки. Однако говорить о стоимость ремонта двигателя можно будет только после его разборки. Если же на СТО стоимость ремонта назвали раньше, то это явный признак того, что владельца авто хотят обмануть.
Кстати, если доверить переборку умелому мастеру, то вновь собранный мотор будет работать даже лучше, чем новый.
Оригинал статьи размещен здесь: http://karwing.ru/remont-dvigatelja-o-chjom-nuzhno-znat/