5. THE LIGHTNING GT – $300 000 4. ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ MERCEDES BENZ SLS AMG – $550 000 3. RIMAC CONCEPT 1 – $980 000 2. MERCEDES-BENZ SLS ELECTRIC GULLWING E-CELL – $1 МЛН. 1. ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ ROLLS ROYCE PHANTOM 102EX – $1,6 МЛН.
5. THE LIGHTNING GT – $300 000 4. ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ MERCEDES BENZ SLS AMG – $550 000 3. RIMAC CONCEPT 1 – $980 000 2. MERCEDES-BENZ SLS ELECTRIC GULLWING E-CELL – $1 МЛН. 1. ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ ROLLS ROYCE PHANTOM 102EX – $1,6 МЛН.
...Читать далее
Оглавление
5. THE LIGHTNING GT – $300 000
Британская фирма Lightning Car Company планирует выпустить свой первый электромобиль. Лишь 50 электромобилей будет выпущено к концу этого и следующего года. Уникальная модель сочетает в себе изящный дизайн неподвластного времени спортивного британского автомобиля, сверхпрочную алюминиевую смешанную конструкцию и новейший полностью электрический приводной механизм. Максимальная скорость The Lightning GT составляет 225 км/ч и уступает лишь Mercedes-Benz SLS AMG. Его обтекаемый дизайн придает изысканность корпусу цвета металлик и алюминиевым дискам колес, напоминающим соты.
4. ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ MERCEDES BENZ SLS AMG – $550 000
Ограниченный выпуск электромобиля представлен одним из предпочитаемых в мире автоконцерном высокого класса, который разработал четыре электродвигателя, развивающие скорость 250 км/ч и 100 км за 3,9 секунды. Автомобиль мощностью 740 лошадиных сил и крутящимся моментом в 1000 Нм станет самым мощным электромобилем на рынке. Батарея мощностью 60 кВт весит чуть больше 544 кг и выдерживает без зарядки 241 км. На данный момент, пока электромобиль находится в производстве, компания пытается уменьшить время зарядки батареи, которое составляет 20 часов.
Несмотря на тяжелые батареи, компании удалось соответствовать высоким стандартам производства с помощью кузова полностью состоящего из углеродного волокна. Электромобиль превосходит бензинных коллег в легкости управления и возможности контролировать крутящийся момент с помощью коробки передач. С ярко-голубым корпусом и мощным двигателем он напоминает машину супергероя. В 2015 году электромобиль появится на европейском рынке и не разочарует вас.
3. RIMAC CONCEPT 1 – $980 000
Хорватская автомобильная компания Rimac Automobili представляет свой первый мировой высокотехнологический электромобиль. Это двухместный спортивный автомобиль с обтекаемым дизайном и четкими линиями, с мощностью в 1088 лошадиный сил и способный разогнаться на 100 км за 2,8 секунды. Этот маленький «гонщик» может похвастаться батарей мощностью в 92 кВт и оставаться без зарядки 595 км. На данный момент он является самым быстрым электромобилем, кроме того у него есть способность переключать мощность с переднего привода на задний.
Уникальный дизайн интерьера был разработан итальянской фирмой Пинфарина и специалистами по коже. После пяти лет разработки дизайна, было выпущено 88 моделей стоимостью $1 млн каждая. Официальный директор гонок Формулы-1 в 2014 году приобрел себе такой электромобиль.
2. MERCEDES-BENZ SLS ELECTRIC GULLWING E-CELL – $1 МЛН.
Двухместный автомобиль канареечно-желтого цвета с четырьмя мощными двигателями по одному на каждом колесе, с мощностью 526 лошадиных сил и с крутящимся моментом в 649 Нм стал первым на 100% электромобилем. Благодаря техническим характеристикам, его ставят в один ряд с необычными автомобилями, в качестве одного из новых электромобилей будущего. Он способен развивать скорость 100 км за 4 секунды. Это особенно впечатляет, если учесть, что автомобиль весит почти 2405 кг.
Футуристическая модель центральной консоли является эксклюзивной моделью E-Cell с современным сенсорным экраном. Пока электромобиль находится в производстве, компания надеется заменить батарею мощностью 48 кВт на литий-ионную мощностью в 60+ кВт, чтобы батареи хватало на 209 км вместо нынешних 150.
1. ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ ROLLS ROYCE PHANTOM 102EX – $1,6 МЛН.
Экспериментальная модель британской компании Rolls Royce, кроме характерной для их машин формы капота, имеет роскошный высокого класса дизайн и все «экологические» функции. Хотя он является альтернативой бензинному аналогу, его производство было приостановлено после автомобильной выставки в Женеве из-за некоторых недочетов, которые нуждаются в доработке.
Основной проблемой является вес, который во много раз превышает бензинный аналог. Также требуют внимания некоторые технические характеристики. Электромобиль оснащен литийионным аккумулятором мощностью в 290 кВт и двумя задними двигателями. Заряда батареи хватает на 170 км, после чего ему требуется 8 часов для подзарядки. Если предотвратить небольшие препятствия, без сомнения, ни один поклонник Rolls Royce не сможет устоять.