Нечто подобное не наблюдалось на заводе Aston Martin в течение 55 лет. С конвейера сошел новый «самый известный автомобиль в мире» DB5. Aston возобновил производство в ограниченной серии из 25 экземпляров, что свидетельствует о сотрудничестве бренда с кинокомпанией EON Productions, и особенно о роли, которую этот автомобиль сыграл в знаменитом Bondf Goldfinger.
Сам DB5 - не дюжина автомобилей, менее чем 900 спортивных седанов были созданы на фабрике Newport Pagnell между 1963 и 1965 годами. Тем не менее, новые 25 экземпляров будут немного более исключительными, это не просто точная копия оригинального DB5, но автомобиль, который предлагает ряд функциональных настроек, с помощью которых Агент 007, которого играет Шон Коннери, попытался поймать злодея Аурика Голдфингера.
Новый DB5 будет иметь дымовые трубы, имитацию системы слива масла за автомобилем, чтобы преследователи проскальзывали, вращающиеся тройные номерные знаки для маскировки, имитации пары пулеметов за передними поворотниками, задний пуленепробиваемый щит, убирающиеся молотки в бампере, рыхлители шин съемная часть крыши над сиденьем переднего пассажира.
Внутри будет имитация экрана радара с отслеживающим «приложением», телефон в двери водителя, кнопка, спрятанная в головке рычага переключения передач (используется в фильме для детонации сиденья пассажира), элементы управления находятся также в подлокотнике и скрытых ящиках с оружием. согласно пресс-релизу это не входит в комплект поставки) и удаленное управление всеми упомянутыми гаджетами. Их дизайн курировал Крис Корбоулд, который отвечал за спецэффекты в оригинальном фильме
В современном DB5 используются алюминиевые панели кузова, выполненные в соответствии с оригинальной, оригинальной стальной рамой, а под капотом установлен четырехцилиндровый атмосферный шестицилиндровый двигатель объемом 290 кг с тремя карбюраторами. Коробка передач ZF имеет пять передач, автомобиль с задним приводом также имеет самоблокирующийся дифференциал. Дисковые тормоза имеют гидроусилитель руля, больше нет руля.
Aston обещает, что все 25 вновь созданных DB5 будут выполнены в одном цвете, с оригинальным серебристо-серым металликом и наивысшим качеством, а технические специалисты будут тратить 4500 часов на каждую деталь. Не говоря уже о том, что один автомобиль без налога обойдется в 2,75 миллиона фунтов (около 82 миллионов крон).
Клиенты получат свои бонды Astons осенью этого года, первыми, кто покинет линию в начале июля. «Вероятно, мы создаем самые крутые игрушки в мире для 25 очень счастливых владельцев», - сказал глава Aston Martin Works Пол Спирс. Он прав, поскольку в случае аналогичной обновленной ограниченной серии модели DB4 GT нельзя ожидать, что современный специальный бонд сможет легально ездить по дороге.
