Все владельцы автомобилей, да и большинство людей, не имеющих их, знают, что подвеска нужна авто для смягчения ударов от неровностей дорог. Безопасное движение на трассах и управляемость машиной во многом зависит и от подвески. Принцип работы механизма заключается в том, что при наезде автомобиля на неровности, перемещаются упругие элементы механизма (пружины или рессоры). Ими смягчается удар на кузов, поэтому движение авто становится более плавным и комфортным. При этом погашение возникающих колебаний возлагается на амортизаторы. Функцией подвески является так же передача толкающего усилия от колес на кузов и противодействие боковым усилиям, которые возникают при поворотах. Типы подвесок, преимущества и недостатки В автомобилях находят применение три типа подвесок: пружинные, гидравлические и пневматические. При этом каждые из них обладают своими преимуществами и недостатками. Пружинные возникли раньше других и до сих пор являются наиболее распространенными, простыми и дешевыми. К