Все мы прекрасно знаем про надёжность японских автомобилей 90-х годов. И у некоторых всвязи с этим возникает желание приобрести что нибудь из клана JDM. Но у этой монеты есть две стороны.
Давайте сегодня рассмотрим плюсы и минусы покупки!
Начнем пожалуй с плюсов:
И так, конечно же это возможность тюнинга. Голова взрывается от того, что только не придумали для тюнинга, свапа и т.п. на эти автомобили
Надёжность. Этого у японцев не отнять.
Вы знали что бренд "Тойота" специально по заказу США стал выпускал автомобили с дефектами, дабы дать возможность станциям ТО зарабатывать деньги)
Если автомобиль ухожен и за ним следили, вы безусловно получите удовольствие от езды.
Давайте теперь перейдем к другой стороне монеты.
Из минусов стоит пожалуй отметить стоимость ремонта. Обслуживать старую Хонду, Субару и т.д. выльется в копеечку.
Как говорится то, чего нам так не хватает...это время. Именно время. Многим автомобилям на сегодняшний день уже около 30-ти лет. Это означает уставшие узлы, детали и конечно же сам кузов. К сожалению, металл вещь недолговечная и склонна к коррозиям и ржавчине.
Ещё из минусов можно отметить "несовременность". У вас не будет климат-контроля, круиз-контроля, различных датчиков дождя и т.п. омывателей фар и прочих современных технологий.🙁😕
И самое главное - это неликвид. Скорее всего вы с трудом сможете потом продать ваш авто.
Давайте подведем итоги:
Покупать старого японца или нет выбор каждого. Главное помните, что подходить к покупке автомобиля нужно с холодной головой!
Гонки, дрифт, горение шин на асфальте...jdm. К сожалению всё это движение подошло к концу, как бы это печально не звучало. Время берет своё!
Всем удачи!