Так как по своей натуре я ярко выраженный гуманитарий, со сложной техникой, а тем более механизмами предпочитаю не связываться. Как говорится, каждый должен заниматься своим делом!
Вот и с рыболовными катушками у меня так же. Только в силу специфики работы знаю, как, что и зачем там, но внутрь никогда не полезу. Хотя в свое время подобный опыт был и как несложно догадаться – не самый успешный! Подумаешь, пара-тройка лишних деталей после сборки осталась, и катушка почти сразу потом умерла.
Поэтому сейчас я пользуюсь катушками на износ. По принципу умерла – пошел за новой. Но в этом году у меня вдруг засбоила одна из самых любимых, с которой уже пройдено черт знает сколько рыбалок – Shimano Elf 2500. Быть может, если бы они были в продаже, то купил бы себе новую, но они, увы, сняты с производства. Поэтому отдал ее знакомому, который занимается ремонтом и делает ТО катушек.
На следующий день он мне позвонил и как следует выматил... Обозвал меня разными нехорошими словами (цензура не пропустит) и охарактеризовал как феноменального рукожопа и неряху.
Я не спорил, с катушками я не церемонюсь, они у меня рабочие лошадки, а не выставочные образцы на полке, с которых надо сдувать пыль. Да и вообще, подумаешь, вся старая смазка превратилась непонятно во что! Было немного земли и грязи, какие-то водоросли и волосы внутри... Да еще и в количестве! Но с последними все ясно, зимой мелкая дочурка играла с катушками и то, что они вообще выдержали данное испытание – говорит о их надежности ))
Единственное, я уточнил о, не нашел ли он там нефти, вдруг бы свое месторождение появилось и стал бы шейхом ))
В заключении, хочется сказать, если у Вас катушка не за пятьсот рублей и постоянно покупать Вы их не имеете желания. То в конце каждого сезона следует делать элементарное ТО. Это намного продлит срок эксплуатации. А хороший мастер еще может и подсказать, какие апгрейды сделать стоит, да и люфты все уберет.
А я по старинке, на фото мои катушки часто можно увидеть брошенные на землю, да и купаются они часто )))