Стопроцентно выявить скрутку пробега без специального оборудования невозможно. Однако в 8 из 9 случаев это удается определить по косвенным признакам. 1. Дырки в кожаных сидениях появляются при пробеге только от 200 000 км. 2. Накладки на педалях изнашиваются насквозь от 80-100 000 км. Дешевые новые чехлы сидений, рулевых оплеток, педальных накладок и т.п. могут говорить о том, что старые износились. 3. Тормозные диски служат 60-80 000 км. 4. Мутные стекла фар, небольшие сколы на капоте и хромированных деталях. 5. Ремень газораспределительного механизма меняют через 100 000 км. Если он новый, то пробег не меньше 80-100 000 км. 6. Часто после ТО забывают снимать с мотора бирки о замене масла, там записаны последние данные. Если с момента последнего ТО показатели не выросли или уменьшились, то подлог очевиден. 7. Сервисы автопродаж, страховые и ГИБДД показывают информацию о фактических показателях машин. 8. Информация может храниться в специальном блоке бортового компьютера, который ведёт логи — журнал об ошибках. Если с авто что-то происходило, то это будет в записях. Будьте внимательны при осмотре автомобиля и вы будете иметь представление не только о пробеге, но узнаете еще много чего о машине, что, возможно, продавцы предпочли бы скрыть.
Источник:
https://akross-oil.ru/blog/2020/02/11/8-priznakov-skruchennogo-probega/