Как бы не извивались ненавистники Toyota, большинство все равно считают старичка Land Cruiser 100 премиум автомобилем. Цена на эту модель до сих пор не упала в разряд доступной, за исключением убитых экземпляров. На хорошие LC100 попросят от 1 миллиона рублей, несмотря на то, что машине уже 20 лет. Почему же эта модель так ценится, давайте разберемся.
Комфортный салон.
У LC 100 было три варианта комплектаций, тот которых зависело оснащение и богатство салона: STD, VX, GX. Все версии салонов очень комфортные и качественные. Никаких скрипов, трещин и потертостей автовладельцы не наблюдали. Также заслуживает внимания электрика, которая безотказна.
Коробка передач.
Модель оснащалась 3 вариантами коробок: механика, 4х ступ. автомат и 5 ступ. автомат. Ресурс 4х ступенчатого автомата - 500 тыс. км, что очень и очень много, конкуренты за эти деньги ходят меньше.
5-ступенчатый автомат чуть похуже, он ходит около 400 тыс. км. Сравнительно 4х-ступенчатого это маловато, однако очень мало коробок способны столько пройти.
Двигатель.
Со всеми двигателями никогда не возникало абсолютно никаких проблем (за исключение 1HD). Бензиновые двигатели способны пройти без капремонта и миллион километров, главное хоть немного за ними смотреть и ухаживать.
Неубиваемая подвеска
Подвеска очень надежна и спокойно ходит 200 тыс. км без ремонта (за исключением расходников). Как раз отдельно за подвеску владельцы и хвалят этот автомобиль.
Итог
LC 100 так сильно ценится не столько из-за своей премиальности, сколько из-за надежность, и лучше сказать из и того и другого вместе. Автомобиль просто неубиваемый и хорошо подходит если брать его "на века".
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ
