Найти в Дзене
Автоканал.

KIA CERATO 2020 ГОДА В НОВОМ КУЗОВЕ

МОТОРЫ И ТРАНСМИССИИ Согласно свежим новостям, на Киа Церато 2020 устанавливают только бензиновые двигатели рабочим объёмом 1,6 и 2 литра (128 и 150 л.с.). По отзывам владельцев это достаточно надёжные агрегаты. В качестве альтернативы «механике» для младшего движка можно выбрать «автомат», а купить Kia Cerato 2020 со старшим мотором и «ручкой» и вовсе нельзя — такая коробка становится всё менее популярной, даже несмотря на чуть более высокий расход топлива
Как известно, на постсоветском пространстве (в отличии, например, от Западной Европы) очень любят седаны. Скорее всего, эти предпочтения сформировались ещё во времена, когда Волга считалась престижной. Так или иначе, автопроизводители, конечно, стараются подстраиваться под рынок. И хотя в гольф-классе у корейской компании Kia есть хэтчбек Ceed, в 2020 году на рынок выходит и Киа Церато 2020 в новом кузове и с отдельным багажником объёмом 502 литра. Комплектации и цены уже объявлены. А фото есть в Сети — можно любоваться
Как известно, на постсоветском пространстве (в отличии, например, от Западной Европы) очень любят седаны. Скорее всего, эти предпочтения сформировались ещё во времена, когда Волга считалась престижной. Так или иначе, автопроизводители, конечно, стараются подстраиваться под рынок. И хотя в гольф-классе у корейской компании Kia есть хэтчбек Ceed, в 2020 году на рынок выходит и Киа Церато 2020 в новом кузове и с отдельным багажником объёмом 502 литра. Комплектации и цены уже объявлены. А фото есть в Сети — можно любоваться
ЭКСТЕРЬЕР
Выглядит новый Киа Церато 2020 модельного года действительно потрясающе. Раскосая оптика с «прожекторами» спереди, чёрные вставки в бамперах, прекрасно нарисованный силуэт. Основное изменение внешнего вида — «поворотники» сзади. Теперь они размещены в бампере. Правда, авторы видео обзоров аргументировано утверждают, что эти стильные оранжевые огни будут постоянно залеплены грязью — водителю придётся постоянно выходить и протирать их тряпкой, иначе те, кто едут сзади, его не поймут.
ЭКСТЕРЬЕР Выглядит новый Киа Церато 2020 модельного года действительно потрясающе. Раскосая оптика с «прожекторами» спереди, чёрные вставки в бамперах, прекрасно нарисованный силуэт. Основное изменение внешнего вида — «поворотники» сзади. Теперь они размещены в бампере. Правда, авторы видео обзоров аргументировано утверждают, что эти стильные оранжевые огни будут постоянно залеплены грязью — водителю придётся постоянно выходить и протирать их тряпкой, иначе те, кто едут сзади, его не поймут.
ИНТЕРЬЕР
Основное изменение салона — это полностью переделанная архитектура. Раньше передняя панель казалась «пухлой», а сейчас такого ощущения нет. На фото салона видно, что трёхспицевый руль теперь имеет маленькую круглую ступицу. Подобное решение сейчас встречается у многих. Над центральными дефлекторами установлен мультимедийный дисплей, которого прежде не было. Но вообще, салон во многом «переехал» с родственного хэтчбека. Разве что, пластик отделки поскромнее.
ИНТЕРЬЕР Основное изменение салона — это полностью переделанная архитектура. Раньше передняя панель казалась «пухлой», а сейчас такого ощущения нет. На фото салона видно, что трёхспицевый руль теперь имеет маленькую круглую ступицу. Подобное решение сейчас встречается у многих. Над центральными дефлекторами установлен мультимедийный дисплей, которого прежде не было. Но вообще, салон во многом «переехал» с родственного хэтчбека. Разве что, пластик отделки поскромнее.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Многие технические характеристики Киа Церато 2020 изменились по сравнению с предшественником, но ненамного. В частности, выросли габариты. Хотя, колёсная база осталась неизменной — 2,7 метра. Клиренс — 150 мм. Это немного для наших ухабистых дорог. Подвесная система сзади – это простая балка, в отличие от более дорогой многорычажки у Сида.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Многие технические характеристики Киа Церато 2020 изменились по сравнению с предшественником, но ненамного. В частности, выросли габариты. Хотя, колёсная база осталась неизменной — 2,7 метра. Клиренс — 150 мм. Это немного для наших ухабистых дорог. Подвесная система сзади – это простая балка, в отличие от более дорогой многорычажки у Сида.

МОТОРЫ И ТРАНСМИССИИ

Согласно свежим новостям, на Киа Церато 2020 устанавливают только бензиновые двигатели рабочим объёмом 1,6 и 2 литра (128 и 150 л.с.). По отзывам владельцев это достаточно надёжные агрегаты. В качестве альтернативы «механике» для младшего движка можно выбрать «автомат», а купить Kia Cerato 2020 со старшим мотором и «ручкой» и вовсе нельзя — такая коробка становится всё менее популярной, даже несмотря на чуть более высокий расход топлива