Когда-то давно, когда я был ещё маленький, я где-то то ли по телевизору, то ли в какой-то книжке случайно увидел, что где-то в далёкой Сибири, на Енисее стоит огромная Красноярская ГЭС, которая является второй по мощности в России после Саяно-шушенской и восьмой в мире, её мощность составляет около шести тысяч мегаватт. Но сама электростанция на меня не произвела впечатления, меня поразило другое чудо техники - судоподъёмник.
Обычно, суда через плотину проходят по специальным шлюзам, в которых искусственно меняется уровень воды, но здесь на Красноярской ГЭС ленинградские проектировщики ушли от привычной схемы судопропуска и построили рельсовый судоподъёмник. Огромная судовозная камера по рельсам спускается в воду на нижнем бьефе, в неё заходит судно длиной до 80-ти и шириной до 17-ти метров, затем эта платформа вместе с судном по рельсам поднимается на верхнюю отметку плотины, поворачивается на поворотном круге и так же по рельсам спускается в воду уже на верхнем бьефе. Скорость её передвижения около 3,5 км/час, грузоподъёмность полторы тысячи тонн, снаряжённая масса более восьми тысяч тонн, длина рельсового пути 1500 метров, а перепад высот чуть больше ста метров. Это единственное подобное сооружение в России.
И вот, я когда-то давно про себя подумал, что когда я вырасту, то обязательно увижу это своими глазами. Прошло лет двадцать, и вот я добрался сюда своим ходом на своём маленьком детском мопеде. В очередной раз сбылась ещё одна моя заветная мечта из далёкого детства. Спасибо мне за эту и другие мои мечты, которые позволили мне увидеть всю Россию, весь Мир и стать сильным и смелым.