Модель, которая не продается на нашем рынке официально, – это всегда палка о двух концах. Не является исключением и Hyundai Grandeur, а точнее – рестайлинговая версия шестого поколения модели. С одной стороны, вы не получаете всех преимуществ наличия официальной гарантии. С другой же, такой седан явно будет выделяться в потоке не то чтобы ярких (на нашем рынке) представителей бизнес-класса. Так стоит ли игра свеч? Странно, что этот автомобиль позиционируется именно как «рестайлинг» шестого поколения. Потому что количество изменений относительно предыдущей модели – колоссально (по крайней мере, по меркам того же рестайлинга). Давайте считать. Расширенная на 40 мм колесная база, что позволило увеличить количество места для пассажиров заднего ряда. Полностью новый внешний дизайн, который может нравиться или не нравиться, но скучным его уж точно не назовешь (особенно решения со встроенными в узор фальшрадиаторной решетки указателями поворотов). Совершенно иная архитектура передней панели,