В этой статье я расскажу про свой опыт перекраски, ошибки и практические советы, чтобы Ваш двухколесный друг засиял по новому.
Сначала реализации идеи появилась проблема отсутствия нужной краски. После «танца с бубнами» я все - таки добыл нужный цвет: олива темная и пустынный браун. Кстати, нужна ли краска для боевых машин с ИК ремиссией велосипеду- вопрос двоякий.
После разборки, отмывания, зашкуривания и обезжиривания я приступил к покраске. Все блестящие цвета нужно закрасить, краску наносил в 2 слоя.
Заметность снизилась, а после дополнительного использования элементов окружения, с расстояния в 25 метров можно разглядеть, только если знаешь, что и где искать, при условии 200% зрения.
На другом велосипеде после покраски в основной оливковый слой наложена тканевая сеточка, и с расстояния в 10-15 см линиями нанесен пустынный браун.
В итоге: получился двухцветный камуфляж с основными цветами: олива и браун, имеющимися на местности весной, летом и осенью.
Бизнес - идея: велосипеды были куплены как б/у, но не в хлам. После легкого ремонта и покраски в камуфляж, были проданы в 2 раза дороже.