Первый прототип этой машины был завершён постройкой в 2005 году. Машина БМП-К-64 была разработана в инициативном порядке коллективом КБ имени А.А.Морозова и в основе своей имеет устаревший танк Т-64. Хотя создатели называют эту машину колёсной БМП, скорее всего её можно классифицировать как бронетраспортёр повышенной защищённости. На сей момент машина существует только в качестве прототипа. Украина имеет около 2200 танков Т-64, большинство из которых находятся на хранении. Подобные объекты на основе устаревших танков имели бы большой как внутренний,так и экспортный потенциал ...
Как уже говорилось в основе объекта лежит корпус танка Т-64. Основные преобразования включают в себя перемещение моторного отсека в переднюю часть машины. Таким образом освободилась задняя часть для размещения десанта. Кроме того переднее размещение двигателя обеспечивает дополнительную защиту. Бронетранспортёр имеет низкопрофильный корпус. Защита может быть усилена за счёт установки блоков динамической защиты. При этом лобовая часть может выдержать попадание 90-мм бронебойных снарядов, боковые проекции способны выдержать выстрел от РПГ-7,а задняя часть обеспечивает защиту от 14,5-мм бронебойных пуль. Также увеличена защита от мин и самодельных взрывных устройств : БМП-К-64 выдерживает взрыв по мощности эквивалентный взрыву 10 кг тротила.
В качестве вооружения прототип вооружён боевым модулем с 12,7-мм пулемётом. Но могут быть также установлены и другие модули : в том числе с 30-мм и даже с 90-мм пушкой. Модельный ряд таких модулей разработан в Украине. Этот тяжёлый БТР управляется экипажем из двух или трёх человек. Десантное отделение вмещает восемь полностью экипированных пехотинцев. Солдаты входят в машину и покидают её через двери в задней части корпуса. Подвеска новая, с четырьмя осями. Некоторые источники сообщают, что машина использует подвеску 8х8 от разработанного в Украине колёсного бронетранспортёра БТР-3. В качестве силовой установки используется дизельный двигатель с турбонаддувом 5ТДФ мощностью 700 л.с. Этот двигатель имеет компактные размеры и обладает высокой выходной мощностью, но имеет низкий ресурс, поэтому серийные машины будут оснащаться двигателем 3ТД мощностью 550 л.с. Бронетраспортёр имеет гидравлическую коробку передач и разворачивается подобно танку : когда водитель поворачивает рулевое колесо, колёса на противоположной стороне останавливаются. Таким образом машина имеет небольшой радиус разворота.
Тактико-технические характеристики :экипаж- 2-3 человека, десант- 8 человек, общий вес- 17,7-17,9 тонн, длина- 6 м, ширина- 3,1 м, высота- 1,9 м, вооружение : 1 пулемёт 12,7-мм, мощность двигателя- 700 л.с, максимальная скорость- 105 км/ч, запас хода- 800 км.