Первый полет турбовинтового пассажирского самолета Ил-114-300 запланирован на сентябрь 2020 года. Об этом на совещании в Совете Федерации заявил заместитель главы Минпромторга РФ Олег Бочаров: "У нас в конце сентября будет первый полет машины!"
Ил-114-300 был разработан в восьмидесятые годы прошлого века, в Узбекистане было выпущено около 20 машин.
Запуск в серию этого самолета намечен на 2023 год. Планируется, что его производство составит до 12 единиц ежегодно.
Как ранее сообщал гендиректор "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) Юрий Слюсарь, на 2020 год также намечен первый полет глубоко модернизированной версии Ил-96 (Ил-96-400М) - широкофюзеляжного дальнемагистрального пассажирского самолета. В аэродинамической компоновке, конструкции и системах применены новейшие конструкторские решения, обеспечивающие высокий уровень безопасности и экономичности самолета в эксплуатации.
Пассажирский самолет Ил-114-300 предназначен для эксплуатации на местных воздушных линиях, является модернизированной версией турбовинтового самолета Ил-114.
Производство самолета будет осуществляться на отечественных авиапредприятиях.
Экипаж самолета состоит из командира и второго пилота. Для успешного выполнения экипажем своих обязанностей, на Ил-114-300 устанавливается цифровой пилотажно-навигационный комплекс, обеспечивающий взлет и посадку в метеоусловиях, соответствующих категории II ИКАО. Вся пилотажно-навигационная информация и сведения о работе самолетных систем отображаются на пяти цветных жидкокристаллических дисплеях.
Применение в качестве силовой установки двигателей ТВ7-117СТ-01 Климова (а не P&W), позволит увеличить, по сравнению с Ил-114, дальность полета с максимальным числом пассажиров до 1900 км.
Пожелаем этому самолёту удачи и много лётных часов!
Оставляйте комментарии и ставьте лайки!