Хотя это не похоже на классику, его ценность действительно велика. Вся уникальность заключается в годе выпуска модели. Было создано всего 17 экземпляров, в том числе два на экспорт. Один из них только был продан на аукциона 2019 года за внушительные 1 980 000 $.
Третье поколение Plymouth Barracuda отличалось от своих предшественников прежде всего другим шасси, а спортивные версии назывались просто Wonders. Более того, в то время на американском рынке каждый модельный год приносил все меньшие или большие изменения в деталях кузова, и они важны в описываемой модели.
Показанные чудеса Плимутского кабриолета происходят с 1971 года, и только тогда были установлены двойные фары спереди и передние крылья (манекен) воздухозаборников. Это делает модель особенно востребованной коллекционерами.
В сочетании с открытым кузовом и 7,2-литровым V8 440-6 (число исходит от мощности, выраженной в кубических дюймах) мощностью 390 л.с., по данным аукционного дома Mecum Auctions один из 17 произведен в этой конфигурации. Более того, выставленное искусство является лишь одним из двух, предназначенных для экспорта. Такой мощности было достаточно, чтобы Чудеса разогнались до 100 км / ч примерно за 6 секунд, а четверть мили за впечатляющее время - менее 14 секунд.
На первый взгляд, для многих людей плимут с мягкой крышей может и был бы привлекательным, если бы тело находилось в несколько лучшем состоянии. Вопреки видимости, оставить ее в видимом состоянии было преднамеренной процедурой. Машина провела 35 лет в контейнере, что привело к видимому визуальному состоянию, но новый владелец хотел сохранить его в своем первоначальном состоянии.
С другой стороны, вы признаете, что выцветший лак и матовый хром придают «кузнице» неповторимый климат. В механическом отношении Плимут претерпел общую реконструкцию, сделав его компактным и готовым к летней поездке или длительной поездке.