Здравствуйте, дорогие читатели. Сегодня мы поговорим о том, как нас обманывают в автомастерских и как от этого уберечься. Рассказать вам об этом я решил потому, что недавно общался со своим знакомым механиком.
Он, как всегда возился с моей «ласточкой», и мы вели беседу о том, что же происходи за кулисами. Пока клиент сидит дома и думает, что его машинку чинят честно и добросовестно. Ну я и спросил его, какие самые частые аферы проворачиваются в автомастерских, чтобы нагреть клиента на бабки. Он рассказал мне о семи самых часто встречающихся способах надуть автолюбителя. А о том, что он рассказал мне, я расскажу вам.
Итак, первый способ обмануть клиента для автомехаников – это придумать несуществующую поломку и починить ее, все тем же несуществующим способом. Для того, чтобы избежать такой подставы, не стоит соглашаться на какие-то дополнительные пункты ремонта, кроме того, что вам нужен на данный момент.
Затем идет установка не оригинальных деталей взамен старых. Если возникает необходимость замены деталей. Лучше контролировать процесс, чтобы не заплатить за б/у детали как за новые.
Еще один любимый метод – это специальная поломка работающей детали. Тут рецепт тот же, контролируйте процесс.
Еще вам могут накрутить нормо-часы, из которых складывается зарплата механика, чтобы не попасться, нужно точно знать сколько времени нужно на исправление поломки тут вам поможет интернет.
Еще один способ — это заменить ремень ГРМ, но при этом не менять ролик. Фишка в том, что стоимость услуги включает полную замену и ремня, и ролика. Если вам необходима замена, просите вернуть ваш старый ролик, чтобы точно знать, что замена была.
Ну и два последних связаны с амортизаторами и свечами. Тут все просто автомеханик делает элегантную подставу, создавая видимость поломки и убеждает. Что свечи или амортизаторы необходимо заменить. Рецепт все тот же следите за тем, что делает механик.
Надеюсь эти знания вам помогут. Ставьте лайки и подписывайтесь на канал.
