Все мы знаем о новом автомобиле Илон Маска, все мы его видели и возможно до сих пор встречаем на просторах интернета. Но правда ли вы о нем знаете или просто слышали?
И так начнем с небольшой предыстории, как все это обдумывалось и как получилось. В 2012 и 2013 годах Маск обсуждал создание пикапа, схожего с Ford F-250(Изображение ниже). В раннем 2014 Маск предсказывал 4-5 лет перед созданием такой машины. В 2016 Маск говорил о создании пикапа с совершенно новыми свойствами. Возможно создание рамы и подвески для создания пикапа или небольшого фургона. В позднем 2017 размер был определён как, по меньшей мере Ford F-150, причем со свойством «изменяющий игру». В процессе выкаток Tesla Semi и Tesla Roadster в ноябре 2017-го показывали картинку пикапа, способного перевозить пикап. Идеи этого пикапа прорабатывались 5 лет, по меньшей мере.
В позднем 2018 Tesla работала над двумя гранями своего пикапа. Первая грань — это использование основы Mercedes-Benz Sprinter с добавленными Tesla электрической трансмиссией, батареей и электроникой. Вторая грань — это производство собственного пикапа Tesla, что, требует больше времени. Прототип этого фургона был отвергнут в течение подготовки к шоу в 2019-м.
В марте 2019, сразу после запуска Tesla Model Y, Илон Маск показывал изображение пикапа и говорил, что он будет в стиле киберпанк и не всем понравится из-за его футуристичных форм и стиля персонального защищенного транспорта.
В течение презентации, которая состоялась 21 ноября 2019 года, Маск демонстрировал материалы, из которых сделан Tesla Cybertruck. А это нержавеющая сталь и особо прочное стекло. Особо прочное стекло не разбилось в тесте прямо на презентации, но когда Франц фон Хольцхаузен(Американский дизайнер) металлическим шаром попытался разбить стекла в машине, они разбились. Маск пошутил, что «ему есть над чем поработать». И что «мы это сотрем на видео».
Перед концом презентации Маск показал Tesla ATV — полностью электрический квадроцикл. Его закатили в Tesla Cybertruck по рампе и, при том, он мог заряжаться от него. (от розетки 120 вольт);
И так, мы узнали что к чему и как "оно" получилось,а теперь к самому главному.
Характеристики автомобиля
Все модели Cybertruck имеют следующие характеристики: 250 Кватт Supercharge, автопилот, рессорную подвеску, выводы розеток на 110 и 220 вольт. Машины имеют экзоскелет (несущую конструкцию кузова) в отличие от рамы в обычных пикапах. Подобно всем другим машинам Tesla, можно заказать автопилот заплатив дополнительные 7000 долларов в цену всей конфигурации. Самая максимальная комплектация имеет дальность более 800 км, ускорение 0-100 км/ч менее 2.9 секунд, максимальная скорость 210 км/ч, грузоподъёмность 1587 кг, прицеп более 6350 кг,цена 69900 долларов(4мл.893тыс.руб.)
Дополнительно Tesla подтверждает следующие размерности для всех моделей: объём багажника 2.8 кубических метров. Длина 198 см. Просвет до 40 см. Угол заезда 35 градусов. Угол съезда 28 градусов. Воздушный компрессор необходимый для пневмоподвески, также присутствует. Камеры в машине позволяют выполнять автоматическую параллельную парковку. И закончим на очень необычной ноте так как этот автомобиль может использоваться как и амфибия(летом можно не тратиться на катер или лодку). Не смотря на довольно весомую сумму продажи нового электромобиля Tesla Cybertruck, презентованного 22 ноября в Лос-Анджелесе, уже получили 200 000 заказов. Об этом гендиректор Tesla Илон Маск сообщил на своей странице в Twitter.
"Если что-то является достаточно важным, даже если у вас нет шансов-вы все равно должны это делать"