Спортивные версии небольших семейных седанов не являются чем-то новым, но корейские бренды редко используют этот путь в своих моделях. Это скоро изменится для Hyundai Elantra 2021 года , поскольку его материнская компания готовит версию N Elantra последней Elantra, которая дебютировала в марте.
Hyundai не стесняется своего внешнего вида, и через несколько недель после того, как он впервые увидел замаскированные варианты этого варианта, автопроизводитель полностью отказался от камуфляжа. Это наш первый законченный взгляд на спортивную версию семейного седана Hyundai , оснащенную гораздо более агрессивной передней панелью и большими 18-дюймовыми легкосплавными дисками.
Начиная с решетки радиатора, Elantra N Line имеет переработанный угловой рисунок сетки вместе со значком N Line на дальней правой стороне решетки, в то время как большие воздухозаборники с деталями в форме бумеранга располагаются под фарами. Если смотреть спереди, то версия Elantra N Line отличается выдающимися С-образными элементами дизайна, которые наполняют переднюю облицовку и придают ей более широкий и посадочный вид.
«Elantra N Line предлагает более агрессивный дизайн, который включает фирменные красные акценты N Line внутри и снаружи по привлекательной цене», - сказал Томас Шемера, исполнительный вице-президент и глава подразделения Hyundai. «Это определенно удовлетворит тех, кто хочет присоединиться к сообществу Hyundai N».
Сзади, N Line Elantra имеет переработанную заднюю облицовку, размещающую двойные выхлопные трубы на правой стороне автомобиля. В некотором роде диффузор расположен под переработанным задним бампером, который теперь имеет слегка более плоский вид, а крышка багажника оснащена спойлером для губ. Список внешних модификаций, вероятно, будет включать также переработанные боковые юбки, в дополнение к другим мелким штрихам.N Line будет иметь обновленную переднюю панель, а также колеса большего размера.
Ожидайте, что Elanta N Line предложит пониженную высоту езды вместе с этими косметическими изменениями, но главное событие будет под капотом: N Line, скорее всего, предложит 1,6-литровый Gamma T-GDI с турбинным двигателем, рассчитанный на 201 л.с., и 195 Нм крутящего момента, который мы видели в ряде других моделей . Это могло бы набрать максимальную мощность седана с 147 л.с., предлагаемого базовым 2.0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, в результате чего Elantra стала клубом мощностью 200 л.с.
Когда мы увидим эту модель в продаже?
Ожидается, что Hyundai представит Elantra N Line в считанные недели, присоединившись к линейке в автосалонах в этом году как модель 2021 года.
