Рад видеть тебя мой друг! Скажи, я же не один мечтал отыскать недорогой седан класса люкс, которые не уменьшал карман от его обслуживания?
Казалось бы, неосуществимая мечта? Вот, чтобы было всё и по цене Приоры ( Лада Приора), был люк, ну и всё что есть в люксовом автомобиле. И не было бы страшно взглянуть на цены в обслуживании. Бредовая идея, скажите Вы? А вот и не совсем. Сегодня я Вам расскажу о находке, которая может похвастаться вышеперечисленным качествами люкса и за небольшой бюджет, всего 300 тысяч рубелей (для автопрома, действительно, дешево).
Найдутся знатоки, которые будут утверждать, что есть автомобили схожие по этим параметрам. Да, соглашусь. И одна из этих моделей - это именно Nissan Maxima QX.
Что это за автомобиль?
Nissan Maxima QX - это японская "лошака", которая может похвастаться своей люксовостью. Выпуск автомобиля был с 1999 по 2006 г.
Соглашусь, что Maxima хватает на рынке. Но значимый интерес для нас представляется в модели A33. Время, злостный враг любого автомобиля, сегодня "Максиму" купить новой слишком дорогая идея, а более старые представители, возможно, уже сгнили.
Почему-то именно в Российской Федерации наиболее часто на глаз попадается именно "5-ка". У моего дяди был этот экземпляр лет 8 назад, но он его продал. Знаете, очень сложно приравнивать этот автомобиль, например к BMW.
У немцев, опций побольше, да и люкс преобладает. Тогда, чем же лучше Nissan Maxima QX? Простота, именно она берет верх, над этой машиной. Этот автомобиль может похвастаться живучестью своей.
Предлагаю, на минутку остановиться на отзывах владельцев "МАКСИМЫ":
В основном в отзывах с разных сайтов, фигурируют словосочетания, как: "недорого в обслуживании" ; "живучая иномарка" Выше есть ссылка на один из сайтов-отзывов, если мне не верите.
Согласитесь, в простой машине, чему особо ломаться? На просторах интернета, как-то нашёл я отзыв, где владелец делился своими впечатлениями о том, что он проехал целых 550 тысяч км. Вот, даже интересно, есть ли автомобиль, который также сможет проехать и " не скушать" бюджет от дорогого обслуживания, даже не знаю?
Что касается салона, так он реально люксовый, большой, вместительный. Даже в самой минимальной комплектации, он может похвастаться опциями, которые свойственны для бизнес-класса.
На такие плюсы, есть и минусы. Нет ни одного автомобиля, которые не обладает ими. Ну вот, крылья, гниют как на дрожжах.
Сразу хочу предупредить, при выборе авто с мотором более 2х литров, то готовьтесь к плачевной цифре в расходе топлива.
Читайте также:
Daewoo Leganza - корейский бизнес-класс с недорогим обслуживанием вместо ВАЗ-2114
Если вам понравилась статья и была чуточку полезной, почему бы не подписаться и следить за новыми статьями.