В 2012 году чешская компания Skoda представила миру новый автомобиль - Skoda Rapid, который сразу завоевал симпатию у автолюбителей. Rapid даже смог поставить на второй план Октавию, по большей мере из-за чуть меньшей стоимости и вместительности.
В 2014 году компания Skoda решила разместить свой филиал и в странах СНГ, в том числе один из крупнейших заводов по производству в России, в Калуге. На данном предприятии проводятся: Сварка деталей кузова, полная сборка автомобиля и тесты продукции перед отправкой к дилеру.
Из за того, что Rapid является основной передовой моделью в компании, ему уделено больше внимания. Вся сборка роботизированная, но проходит под тщательным присмотром экспертов.
Российский Rapid выпускается с двумя видами ДВС. Первый, для минимальных комплектаций, двигатель объемом в 1,6 литра имеет мощность в 90 лошадиных сил, что обеспечивает крайне низкий налог и малый расход топлива. Следующий по мощности турбированный двигатель имеет объем 1,4 литра и 125 сил, что позволяет разгоняться до сотни за 9 секунд.
Многим может показаться, что у отечественного Рапида мало шансов, по сравнению с конкурентами, но ведь и такой расклад обладает явными преимуществами: большинство деталей производится на Чешском заводе, большая экономичность, вместительность и ценовая лояльность компании являются важнейшим элементом в конкурентоспособности автомобилей.
Спасибо за внимание!