В истории гигантских танков немецкая "крыса" весом 188 тонн занимает заслуженное первое место. Но у других стран были так же сверхтяжелые танки.
Давайте с ними познакомимся поближе.
Сверхтяжелый танк является более преувеличенной и модернизированной версией тяжелого танка, но из-за технических и практических проблем в основном сверхтяжелый танк не участвовал в реальном бою, но строился как проявление промышленных возможностей страны. Всего в истории было построено восемь сверхтяжелых танков!
- 8 место занимает тяжелый ударный танк (вес 78 тонн, всего 6 построенных) (Великобритания)
В начале 1943 года союзные силы решили немедленно разработать тяжелый танк специально для штурмовых целей чтобы атаковать крупные защищенные сооружения, такие как линия Зигфрида.
Тяжелый штурмовой танк "Land Turtle" использует фиксированную башню, внешне похожую на немецкую штурмовую пушку. Основным оружием является 32-фунтовая пушка QF, модифицированная из 3,7-дюймовой зенитной пушки QF. Во время испытаний было обнаружено, что отдельные боеприпасы с 32-фунтовым снарядом способны проникать в танк немецкой пантеры на расстоянии 1000 ярдов.
Защитная сторона также является главной целью этого танка: чтобы противостоять немецкой 88-мм пушке, передняя броня имеет толщину 228 мм, но по этой причине танк жертвует мобильностью, кроме того, он оснащен коаксиальным пулеметом и передним пулеметом. К сожалению вес 78 тонн и бензиновый двигатель с мощностью всего 600 лошадиных сил делают его скорость чрезвычайно низкой и танку трудно сопровождать дружественные бронетанковые войска.
Это действительно заслуживает названия черепаха: эта модель танка имеет скорость 19 километров в час на дороге и 6 километров на грунтовой дороге, которая действительно не быстрее черепахи.
- 7 место T28 сверхтяжелый танк / тяжелая штурмовая пушка (вес 86 тонн, всего 5 построенных) (США)
В 1945 году армия США запросила проектирование и разработку сверхтяжелого танка, в основном для атаки немецких городских стен и укреплений. Поскольку это продукт того же периода, что и крыса, их часто сравнивают друг с другом.
Весной 1945 года американская Pacific Motors and Foundry Company начала проектирование. Вначале требовалось изготовить 5 прототипов, всего было изготовлено 25, но в итоге было выпущено только 2. Первоначально известная как самоходная артиллерия Т95, в июне 1946 года она была переименована в сверхтяжелый танк Т28. 7 февраля 1945 года меморандум председателя отдела исследований и разработок вооружений назвал его 105-мм артиллерийским орудием Т95.
Двигатель T95 - 500-сильный Ford GAF, который устанавливает одно передаточное число для промежуточного вала трансмиссии, поэтому его скорость может достигать только 8 км / ч. Фактически, он может достигать 7 км / ч только при 2600 об / мин. Так же из-за избыточный веса кузова танк требует сложной конструкции, чтобы снизить давление на землю до приемлемого уровня.
Артиллерия на транспортном средстве: танковая пушка типа T5E1 67-кратного калибра 105 мм, с большим отношением длины к диаметру. Запас бронебойных снарядов составляет 62 штуки.
- 6 место 100-тонный танк (вес 100 тонн, всего один прототип) (Япония)
Первый тип танка, разработанный японской армией, в основном используется для нападения на противостоящий танк, также он представляет собой многоцелевую конструкцию. В передней части основной башни установлены две вспомогательные башни с 37-мм танковой пушкой и 105-мм пушка типа девять-два, огневая мощь очень мощная, тяжелый танк этого типа обладает сильной огневой мощью, тяжелой броней.
Однако в ходе испытаний было установлено, что такие тяжелые колесницы ломали дороги и разрушали мосты. Даже в полевых испытаниях было много стагнаций и рулевое управление было ужасным. Боевые возможности на поля боя были недостаточными, что раздражало японскую армию. В таком мощном тяжелом танке не было необходимости, поэтому он не был произведен серийно, и был построен только один прототип, который также был разобран в декабре 1944 года.
Скорость: 25 километров в час
Основное оружие: тип 92, 105-мм пушка, х 1, вторичный пистолет: тип 94, 37-мм скорострельный пистолет, х 2.
- 5 место тяжелый танк 5 O-1 (тяжелый 120 тонн, всего один прототип) (Япония)
Основная задача 120-тонного тяжелого танка О-1 - борьба с вражескими танками, являеться последующей моделью 100-тонного тяжелого танка 100-го типа. Конструкция с несколькими башнями, одна из которых установлена перед основной башней, а другая - сзади. Была улучшена вспомогательная турель 47-мм танковой пушки, уменьшено давление на грунт, эксплуатационные способности приемлемы, огневая мощь сильнее, а броня толще.
Основным оружием является очень мощная полевая пушка 92-го типа, которая может легко уничтожать тяжелые танки союзников на большом расстоянии и имеет автоматический загрузчик. Этот тип тяжелого танка также может быть использован для атаки бронированных целей на большой дальности. Подавляя артиллерийскую бомбардировку, японская армия решила использовать эту тяжелую боевую машину в решающего оружия, но вскоре после того, как опытный образец 120-тонной тяжелой боевой машины прошел испытания и был выпущен в серийное производство, война закончилась, и единственный прототип был уничтожен самой японской армией.
Скорость: 20 километров в час
Основная пушка: тип 92 105-мм полевая пушка х 1 Вторичная пушка: тип 1 47-мм танковая пушка х 2 (1 спереди 1 сзади)
- 4 место Karl" 600 самоходный миномет (124 тонны, 6 построено) (Германия)
Немецкий 600-мм самоходный миномет "Карл", известный как "супер колесница", имеет боевой вес до 124 тонн. Количество человек для обслуживания составило 19, включая одного командира.
Несомненно, артиллерия и снаряды являются важнейшими компонентами и мощью самоходного миномета "Карл 600". Артиллерия орудия 040 представляет собой орудие для стрельбы калибром 600 мм (минометное ружье), длина ствола в 8,44 раза больше калибра, 5,064 метра. Калибр артиллерии орудия 041 составляет 540 мм, но длина его ствола в 11,5 раз больше калибра, достигая 6,21 метра. Другими словами, последний имеет немного меньший калибр, но имеет большую дальность, чем первый, из-за более длинного ствола.
Благодаря огромному калибру, размеры и вес его снарядов также весьма впечатляют. Первоначальный снаряд для 600-мм орудия представлял собой снаряд с конкретным проникновением, боеголовка имела длину 2,51 метра, весила 2,17 тонны и содержала 270 кг взрывчатых веществ. При использовании 1 заряда дальность составляет 2840 метров, при использовании 4 зарядов начальная скорость составляет 220 метров в секунду, а диапазон составляет 4320 метров.
К 1942 году для увеличения дальности была разработана легкая бетонная проникающая пуля: боеголовка весила 1700 кг, а заряд взрывчатого вещества составлял 220 кг. При 9 зарядах максимальная дальность полета может достигать 6640 метров. При запуске 600-мм бетонной бомбы проникновения она может пробить железобетонное укрепление толщиной 2,5 метра, а затем взорваться, сила которого очевидна.
- 3 место E-100 Tiger and Squirrel Tank (вес 142 тонны, построен только один экземпляр) (Германия)
В апреле 1943 года в Германии был разработан план производства обобщенных, стандартизированных и сериализованных танков. План танков серии E является проявлением этой идеи. Емкости серии E включают E5, E10, E25, E50, E75 и E100. Среди них сверхтяжелый танк E-100 - тот, который больше всего инвестировал в исследования и разработки.
Разработка E-100 началась в июне 1943 года и была разработана Adora. В 1944 году Гитлер издал приказ остановить разработку танка Е-100 из-за необходимости сосредоточиться на разработке "крысиного" танка. Таким образом, сверхтяжелый танк Е-100 был прерван на стадии разработки прототипа, и на заводе была изготовлена только часть кузова прототипа.
Предполагаемый боевой вес танка E-100 составляет 140 т, с 6 членами экипажа. Комната экипажа особенно большая, с сильной огневой мощью и отличной защитой. Силовое устройство расположено сзади, ведущее колесо - спереди, а индукционное колесо - сзади. Устройство подвески - это подвесное устройство с цилиндрической пружинной подвеской. Расположение грузовых колес также приняло альтернативное расположение, обычное для немецких танков во время Второй мировой войны. На стадии разработки прототипа E-100 турель не была изготовлена, поэтому для испытания была установлена только поддельная турель такого же веса.
Основным оружием является 150-мм или 170-мм пушка типа KWK, но, в конце концов, она готова использовать 128-мм пушку. Кроме того, толщина брони каждой части танка E-100 также очень впечатляет.Его силовой агрегат - бензиновый двигатель с водяным охлаждением HL234, ширина колеи достигает 1020 мм.
- 2 место танк типа 2 К (весом около 150 тонн, всего 2 построено) (Германия)
Министерство армии Германии одобрило проект сверхтяжелого танка "K-WAGEN" 28 июня 1917 года. «K-WAGEN» изначально разрабатывался как «мобильная крепость», поэтому первоначальная идея заключалась в том, что танк «K» достигнет общего веса 168 тонн при толщине брони 30 мм.В качестве двигателя используется бензиновый двигатель. Вооружение состоит из 2 или 4 50-77-мм пушек, 4 пулеметов, 2 огнеметов и 18 членов экипажа.
Однако в процессе разработки немцы обнаружили, что прорыв позиции противника был самой важной задачей танка. В результате боевая задача танка «К» также была изменена с «мобильной крепости» на сверхтяжелый танк, пробивавший позиции противника. В результате различные данные в стиле «K» также были пересмотрены. Общий вес танка был «уменьшен» до 150 т. Танк был изготовлен из стальной брони с заклепочной структурой. Максимальная толщина брони составляла 30 мм, чего было достаточно, чтобы противостоять атаке противотанковых орудий.
Силовая установка заменена на два недавно разработанных авиационных бензиновых двигателя «Daimler-Benz», максимальная мощность которых составляет 2 × 650 лошадиных сил, что позволяет этому «супер-большому парню» достигать 7,5 километров в час. Вооружение состоит из четырех 77-мм пушек, которые расположены на выступающих орудиях по обеим сторонам кузова также есть есть семь 7,92-мм тяжелых пулеметов.
Конечно, этот тип сверхтяжелого танка на 22 человека имеет длину 12,98 метра, ширину 6,1 метра и высоту 3 метра. Такой объем, вес и огневая мощь были определенно «первым танком» во время Первой мировой войны.
- 1 место танковая крыса (вес 188 тонн, всего 2 постройки) (Германия)
История развития танка восходит к отчету немецкой армии о расследовании российских танков Т-35 A, B и C. До войны ходят слухи, что Советский Союз разрабатывает танк весом 100 тонн. Этот вид казался мощным несравненным «сухопутным линкором» и глубоко привлекал Адольфа Гитлера. Известный немецкий конструктор танков профессор Фердинанд Порше предложил встретить сверхтяжелые танки, когда встретился с Гитлером, и Гитлер немедленно назначил Порше главным конструктором по разработке танка, похожего на советский 100-тонный танк.
Прототип танка имеет длину 12,14 метра, ширину 3,67 метра и высоту 3,66 метра, весит 188 тонн и может вместить от 5 до 6 пассажиров. Основное оружие - 128-мм артиллерийская пушка KwK 44 L / L55, 75-мм коаксиальная вторичная пушка KwK 44 L / 36,5, покрытая броней 60-240 мм.
V1 достигает скорости 25 километров в час. Тип V2 "крыса" использует дизель и электрический привод. Дизельный двигатель Maybach MB517 мощностью 1200 лошадиных сил подает энергию в генератор через непрямую коробку передач, но я не знаю, почему максимальная скорость составляет всего 13 километров в час, а это только половина V1. Кроме того, доктор Порше обладает мощностью 1800 лошадиных сил. Двигатель Müller-Benz DB601ARJ используется для серийного двигателя танка типа "крыса".
В октябре 1944 года танки Rat 1 и Rat 2 были перевезены на полигон Куммерсдорф на окраине Берлина для дальнейших испытаний.Вскоре после начала испытаний прототип Rat 2 не соответствовал валу двигателя и генератора. Произошел серьезный отказ коленчатого вала дизельного двигателя, и новый двигатель не был отправлен в Куммерсдорф до марта 1945 года. Проблем со сборкой не было, но вскоре Германия потерпела поражение.
По слухам, Германия также спроектировала 1500-тонный «медвежий» танк, известный как «Биг Мак», с внутренним диаметром пушки 2800-мм и дополнительной вращающейся башней в 2150 мм сзади. Он оснащен четырьмя дизельными двигателями от немецкой подводной лодки.