К сожалению, различные "коцки" и царапины на кузовах автомобилей в современном мире не редкость, а факт. Хотя покрытия сейчас, по заверениям производителей, надежны, противостоять большинству возбудителей царапин они, к сожалению, не в силах.
И даже у самого педантичного и аккуратного водителя они рано или поздно появятся, хотите вы этого или нет.
К счастью, люди давно нашли хорошие и рабочие способы по устранению этих самых, портящих внешний вид автомобиля, царапин. А как иначе? Современные проблемы требуют современных решений.
1. Реставрационный карандаш
Его, как и другие краски, необходимо подобрать под цвет кузова вашего автомобиля. Его тюбик часто можно перепутать с обычным лаком для ногтей, так что советует не ставить в гараже на видном месте (а то мужики засмеют, да и у жены лишние вопросы появятся).
Зачастую лак наносится входящей в комплект кисточкой, отчего прекрасно заполняет неровности и трещины, а затем быстро застывает, так как состоит из быстрозастывающих акриловых смол.
Засохнув за 15-20 минут, изделие готово к использованию, но помните, что окончательная полимеризация произойдет только через неделю минимум, так что воздержитесь от мытья вашего железного коня и сделайте это заранее.
2. Восковой полироль
Еще один "женский" предмет, так как часто выполнен в форме помады. Производители требуют наносить его на чистый кузов, желательно после мойки.
Воск, проникая внутрь трещины, заполняет ее и создает на ее поверхности защитное покрытие, которое будет отталкивать воду.
Минус полиролей в том, что они стираются и смываются со временем, поэтому процедуру рекомендовано повторять по мере необходимости.
3. Ремонтная краска
Наверное, самый тяжелый способ ремонта, так как место царапины на кузове автомобиля необходимо заранее помыть, зачистить, обезжирить, чтобы потом закрасить из баллончика и покрыть бесцветным лаком.
Несмотря на то, что способ довольно непрост в производстве, из всех перечисленных он самый надежный, главное все сделать правильно.
Справедливости ради, стоит отметить, что иногда царапины доходят до металла, что может спровоцировать коррозию, поэтому желательно обратиться к механику и не заниматься "самодеятельностью"