«Секонд-хэнд» или, так сказать, «На тебе, убоже, что нам, негоже» от столицы (списанные троллейбусы – ред.)— это следствие неэффективной управленческой политики в городе и того факта, что мэры у нас не избираются гражданами. Пообещал горожанам одно, сделал другое — ну и ладно, главное, быть в системе, отвечать задачам сверху, от тех, кто тебя пролоббировал. В политических играх власти транспортные проблемы — разменная монета для сведения счетов или политпроектов. Как, впрочем, и другие социальные муниципальные услуги и обязательства.
В 2019 году мэрия убедила горожан и депутатов, что эксплуатация новых машин более выгодна и сократит расходы. В итоге расходы выросли, по данным депутатов, на 17,6 процента, а расходы на материалы и ремонт снизились только на 1,8 процента. В чем выгода?
Кроме того, новые автобусы и оптимизация маршрутной сети привели в 2019 году к сокращению, а не росту пассажирских перевозок. Наконец, стоит отметить, что субсидии прошлого года пошли почти целиком на покрытие убытков предыдущих лет. В 2020 из-за кризиса и пандемии мэрия вряд ли получит субсидии. Поэтому повышения цен на проезд неизбежны.
Но ушедший мэр так и не ответил на все эти вопросы, не ответил за расхождения своих обещаний с результатом. Мэр улетел в Арктику, а искалеченная транспортная система осталась нижегородцам. И дело не в том, что этот конкретный мэр какой-то попался нехороший. Не самый плохой.
Проблема — в отсутствии прямой ответственности перед горожанами. А она возможна только при прямых выборах мэра. А их у нас, как известно, в 2009 отменили. Моя задача — добиваться возвращения прямых выборов главы города.
Как же решить доставшиеся в наследство транспортные проблемы? Вариант — соглашаться на унизительные подарки с барского плеча. Но это не может быть единственным вариантом, если в городе есть преемственность власти, а не кланы, бегающие туда-сюда. Если есть реальные «эффективные управленцы», а не на бумажках из дутых вузов.
Я думаю, администрация города тоже не хотела бы такого плохого пиара в виде «объедков с барского стола». Но она думает, что ее можно понять и простить, ибо в бюджете отсутствуют средства. Нет, она доказывает отсутствие у нее эффективной системы управления, бюджетного распределения и компетентного, заинтересованного поиска решений.
Наталья Резонтова, журналист