Найти тему
Полумастер

Радости владения старой иномаркой.

Привет друзья!

Очень часто я вижу на форумах и слышу от знакомых, что АвтоВАЗ, УАЗ и ГАЗ, это хлам полный, а вот двадцатилетняя тойота/ауди/мерен/бмв, это машина. Все в ней сделано для людей и за двадцать лет даже рыжика нету. А когда речь заходит про запчасти, все они сразу начинают кричать, что на нашемарки запчасти "китай голимый", а вот на их иномарки, все запчасти исключительно не китайские. Но ведь они не дешёвые и тогда они говорят, что можно взять на разборке и все будет отлично.

Вот об этом я как раз и хочу не много поговорить. Почти полтора года назад у меня на жуке прогнила насквозь трубка ГУР высокого давления, а потом и сальник рейки вышибло. Надо чинить.

Нашел на разборке трубку

Кстати ее не так то просто купить. Так как когда машины разбирают за границей, то они просто режут эти трубки. Но я все же нашел. За четыре тысячи рублей.

Рейку тоже взял с разборки из Москвы с доставкой ТК. Стоила она мне шесть тысяч рублей плюс доставка.

-2

Ну и насос ГУР удалось купить на разборке у нас в городе. За две с половиной тысячи рублей.

-3

Все это быстренько установил на авто, прокачал систему и настроил сход развал.

Но радовался я не долго!

Через месяц стал парить мозг насос ГУР. Проблема с клапаночком внутри насоса. Позвонил на разборку, сказали привози, поменяем. Такое отношение это конечно очень здорово. Но мне было некогда снимать насос и ехать к ним. Пока тянул время, начала капать рейка. Ну думаю, замечательно. Поменял рейку.

А еще через пару дней из рейки потекло так, что за машиной оставалась полоса масла на дороге.

Просто замечательно!

Вот вам и разборка. Контрактые запчасти блин.

На тот момент я подобрал навесной ремень такой длины, что бы исключить из работы насос гур. Так я ездил до сегодняшнего дня. Но, надоело. Решил чинить. Только вот на этот раз все будет по другому!

Рейку буду брать в сервисе, где занимаются ремонтом реек. У них оригинальная восстановленная рейка стоит пятнадцать тысяч рублей. Насос ГУР возьму у них же за пять тысяч рублей. С трубкой гур все много хуже, новая стоит двадцать три тысячи. Но в нашем городе нашел контору, которая изготавливает любые трубки и рукава высокого давления. Изготовить мою трубку у них будет стоить пять тысяч рублей.

В результате я получу практически новую рулевую систему. Что просто отлично.

Об этом я напишу вам, как только все куплю и установлю.

Но а пока что, скажу, что скупой всегда платит дважды. Поэтому не стоит надеяться, что вы будете ставить запчасти с разборок и все будет хорошо.

Есть еще такой момент, чем раньше перестали выпускать вашу машину, тем старее будут б/у запчасти. И наплевать, что та же рейка с минимальным пробегом. Ей в любом случае уже много лет и она устала.

Так что друзья, не экономьте на запчастях, это ваша безопасность и спокойствие. Всем пока!)