Самый длинный железнодорожный тоннель в мире — японский тоннель Сэйкан. Длина его 53850 метров, из них 23300 проходят под водой. Тоннель уходит в глубину почти на 240 метров и на 100 метров ниже морского дна.
Ширина тоннеля 9,7 метра. Высота 7,85 метра.
Название тоннеля переводится как «Величественное зрелище». Тоннель соединяет острова Хонсю и Хоккайдо, и проходит под Сангарским проливом.
История, после которой было принято решение о строительстве этого тоннеля, довольно трагична. Раньше между этими островами курсировали пассажирские паромы. Но в 1954 году в результате сильного шторма 5 паромов затонули. Жертвами крушения стали более 1000 человек. Правительство Японии решило создать безопасное сообщение между островами. Проектирование и геологоразведочные работы заняли 9 лет. Строительство итого больше — целых 24 года, с 1964 по 1988 год. Лишь 13 марта 1988 года тоннель Сэйкан был открыт для движения поездов. Тоннель обошелся японской казне в 3,6 миллиарда долларов. Около 14 миллионов человек трудились над его созданием.
Интересные факты про самый длинный тоннель в мире. Для строительства было использовано 17000 тонн стальных конструкций, 85000 тонн цемента, 2900 тонн взрывчатки, 847000 кубических метров смеси из жидкого стекла и бетона. При работах было извлечено 630000 кубометров грунта. Пока Сэйкан является самым длинным железнодорожным тоннелем в мире. Но в затылок ему дышит Готардский базисный тоннель с длиной 57,1 км. (сдача планируется в 2016—2017 г.). На сегодняшний день тоннель Сэйкан является самым глубоко залегающий под морским дном.
