Добрый вечер. Долго думал про, что сегодня поговорить и тема пришла сама. Раздался звонок на проводе была девушка из сервисного центра, где я покупал машину. Оказывается подходит время на плановое ТО. Девушка очень любезно все рассказала , какие будут работы проведены с моей машиной, что будет заменено или проверено. Самое интересное стоимость данного техобслуживания. Сумму мне озвучили 8560р. Из работ:
- Замена масла в двигателе и фильтра
- Замена воздушного фильтра
- Замена салонного фильтра
- Замена тормозной жидкости
- Осмотр и протяжка ходовой
- Контроль всех жидкостей и систем
Вот и все ))))
Тут заинтересовался, а сколько стоит если все поменять самому? Посчитал все расходники получилось около 3500 тысяч рублей. Если накинуть работу на замену масла и тормозной жидкости получится примерно 4500 тысячи рублей. Я серьезно задумался стоит ли мне проходить обслуживание у официальных дилеров. Еще я уточнил по дополнительному оборудованию:
- Покупка и установка защиты двигателя
- Покупка и установка парктроников
По первому пункту мне озвучили сумму 3000 тысячи рублей(это 1900 сама защита и 1100 установка). Да 1100 тысяча сто рублей берут за то, что прикрутить 4 болта.
По второму пункту озвучили сумму 7350 семь тысяч триста пятьдесят рублей(3000 сами датчики и 4350 установка).
Цены огонь подумал я. Решил обзвонить известные мне магазины и сервисы.
По первому пункту получилась сумма с установкой 2000 тысячи рублей. По второму 3000 тысячи рублей .
Итого у официального дилера 10350 рублей против 5000 рублей. Экономия? Можно экономить ? Можно. Вы конечно можете сказать еще не факт как сделают, но это будет отдельная статья. Еще может возникнуть вопрос « а как же гарантия?». Здесь однозначно я вам не могу сказать. Принимать решения вам. От себя могу сказать, что доказать гарантийный случай тоже не дело не простое.
Всем удачи. Понравилась статья? Ставим палец вверх, подписываемся на канал. За репост в соц сети отдельное спасибо.
П.С. Не ругайте за ошибки. С этим пунктом у меня беда))