Хәерле көн, хөрмәтле укучылар һәм абонентлар! Сезне минем каналда каршы алырга бик шат!
Инде язганымча, Абхазия тимер юлында коточкыч җимереклек, светофор һәм сигнал системалары инвалид булган, Абхазлар грузиннарны кайгы белән тәнкыйтьләгәннәр, сугыш вакытында барын да юк иткәннәрен әйтәләр (укыгыз, светофорны кыйнагыз, коммутаторның төсен һәм тимер юлдагы электр җиһазларын ...) )
Рәсәйдән / Рәсәйдән Адлердан Сухумга поездлар 2TE10M белән йөртелә иде (мин хәтта Төньяк Кавказ тимер юлында иң сирәк 2TE10V локомотивын күрдем!), Аннары Фантомалар йөк эшенә күчерелде һәм ул йөк поездларын Абхазия чик станциясенә йөртте. Ә композиция җирле VL8, 1965 чыгарылышына беркетелә.
Иң кызыгы - 2TE116U - яңа дизель локомотивы, алар Луганскта ясадылар, күп эшләмәделәр һәм җитештерүне туктаттылар. Алар Төньяк Кавказ тимер юлында яңа 2TE25KM белән алыштырылды (кайбер спикерлар бу тепловозлар дизайнда бик охшаш дип әйтәләр)
Яңа Атоста поезд көч белән бер-ике минут тора һәм юлга чыга. Шуңа күрә соңга калмагыз, югыйсә сезнең поезд китәр, мин моны берничә тапкыр күрдем.
Барлык рәсемнәр дә мин 2017 елның августында һәм 2019 елның августында, Абхазия, Яңа Атос.
Ул еллардагы поездлар Сухумга иртәнге 8 һәм 10да килеп җиттеләр, берсе ул вакытта 14, икенчесе ул вакытта 22 (минутларны хәтерләмим)
Яңа Атостагы станция ябык, ләкин яңгырдан сыену урыны бар.
Корыч Дөньялар каналы сезнең белән иде!
https://zen.yandex.ru/media/id/5e4077902514b579c924d2dd/v-abhaziiuna-chadiascem-teplovoze-2te116u-5ee200572605c322e849221d