Здравствуйте, уважаемые подписчики канала!
Сегодня поговорим о шаровой опоре. Рассмотрим, какие признаки указывают на ее износ и какие действия следует предпринимать, чтобы не подвергать опасности себя и свой автомобиль.
Шаровая опора является наиболее уязвимым элементом подвески. Она удерживает ступицу переднего колеса в вертикальной позиции. Поломка верхней или нижней опоры во время движения грозит серьезными проблемами, вплоть до полной потери контроля над автомобилем.
А вас подводила шаровая опора в пути? Пишите в комментариях!
Как же распознать неисправность шаровой опоры и реально ли заменить ее самостоятельно? Давайте разберемся!
Признаки износа шаровой опоры
Диагностика состояния шаровых опор необходима, если во время движения вы заметили:
- Стук в области подвески (особенно на малых скоростях и неровной дороге)
- Скрип и скрежет возле ступицы в момент поворота
- Виляние передних колес при езде по ровному дорожному покрытию
- Неравномерный износ протектора
Появление вышеназванных проблем указывает на возможную неисправность шаровых опор.
Следует осмотреть их, обращая особое внимание на состояние пыльников (возможно, они повреждены), а также осевой люфт (для этого нужно потянуть руками за нижнюю и верхнюю части вывешенного колеса).
Замена шаровой опоры
Большинство современных шаровых опор являются необслуживаемыми (наразборными), поэтому при обнаружении каких-либо неисправностей опоры меняют целиком. Крайне желательно делать это с обеих сторон одновременно, так как замена только одной шаровой опоры может ускорить износ второй.
Специалисты рекомендуют менять шаровую, не дожидаясь ее поломки, каждые 100 000 км пробега. Однако с учетом далеких от идеала российских дорог и низкого качества запчастей делать это приходится намного чаще.
Для замены шаровой автомобиль устанавливают на ровную поверхность, задние колеса стопорят и при помощи домкрата поднимают одну из сторон машины. Переднее колесо снимают и поворачивают руль до упора в ту сторону, на которой выполняется замена.
Вначале меняют верхнюю, а затем нижнюю шаровую опору. В каждом случае для этого откручивают стопорную гайку, которая находится в поворотном кулаке. Специальным съемником или тяжелым молотком извлекают из корпуса запрессованный палец.
Шаровый палец – основной элемент опоры. Он может вращаться в корпусе и раскачиваться на небольшие углы. Внешне деталь представляет собой металлический стержень со сферической головкой с одной стороны и резьбой с другой.
Для того чтобы защитить шаровый палец от усиленного трения, коррозии и износа, некоторые производители покрывают его специальными антифрикционными твердосмазочными покрытиями. В России такие покрытия производит компания «Моденжи».
Обрабатывается все тело пальца, включая его резьбовую часть. Ниже на фото вы можете увидеть, как выглядит палец с покрытием.
Шаровые пальцы с покрытием менее подвержены повреждениям. Именно поэтому они служат дольше.
После выпрессовки пальца откручивают болты, которыми опора крепится к рычагу. Сам рычаг зажимают.
С изношенной детали снимают уплотнительную шайбу и ставят ее на новую запчасть. Место посадки демонтированной опоры зачищают, устанавливают ее замену и пыльник.
Шаровая опора окончательно фиксируется на рычаге путем затягивания стопорной гайки. Затем колесо ставится на место. После этого проделывают аналогичную работу с другой стороны.
Советы при покупке новой шаровой опоры
Подбор подходящей запчасти осуществляется по VIN-коду вашего автомобиля. При диагностике шаровых обратите внимание на их внешний вид. Иногда левая опора отличается от правой.
Выбирая запчасти, обращайте внимание на производителя, а не на цену. Выбирайте проверенные бренды и не экономьте, ведь речь идет о безопасности.
Некоторые производители прилагают к шаровым опорам комплекты болтов и гаек.
Во многих случаях такие комплекты приходятся очень кстати, так как старые крепежные элементы часто "закисают", и их неразрушающий демонтаж невозможен.
Поделитесь своим опытом - приходилось ли самостоятельно менять шаровую или вы доверяете исключительно автосервисам?
Еще больше интересных и познавательных статей можно найти на нашем сайте