Правильное давление в шинах повышает твою безопасность!
Поддерживать правильное давление в шинах очень важно. Низкое давление сулит непредсказуемое сцепление с покрытием, увеличенный шанс прокола и скольжения мотоцикла.
Каждый производитель мотоциклов ставит в мануале рекомендации по давлению передней и задней шины. Загляните в мануал своего мотоцикла, чтобы знать давление в шинах для своей модели. Так же бывает, что производитель указывает рекомендации на плече маятника.
Регулярно проверяйте давление.
Звучит как само собой разумеющееся, верно? Но все же стоит повторить: регулярно проверяйте давление в шинах, когда катаетесь.
Проверяйте холодные шины.
Потому что тепло повышает давление газа и показания будут некорректными, если замерить их на горячую. Все производители указывают давление для холодных шин.
К чему приводит:
Превышение давления в шинах
Покрышка начинает выгибаться и уменьшается площадь контакта с поверхностью асфальта, усиливается вибрация и нагрузка на подвеску. Именно поэтому в жаркую погоду можно наблюдать заносы на поворотах, скольжение при торможении.
Недостаточное давление в шинах
Могут наблюдаться «плавание» мотоцикла, раскачивание, уменьшение динамики, прыжки на задней покрышке, в результате чего можно полностью потерять контроль над мотоциклом. Износ резины резко увеличивается, скорость – уменьшается.
Практические рекомендации:
Чтобы быстро выставить давление в шинах, стоит воспользоваться правилом – давление в задней покрышке не должно превышать показатель в 2,1-2,2 Атм. Накачайте в холодном состоянии 2 Атм, затем прокатитесь 10-15 минут в обычном для вас режиме по дороге. Затем, замерьте давление, если оно превышает 2,2 Атм – спустите его, если нет – подкачайте. В результате такой пошаговой процедуры, можно добиться оптимального давления.
И запомните!!!
Правильно установленное давление не только уменьшит расход топлива, продлит их срок эксплуатации, но и резко повысит управляемость мотоциклом на больших скоростях, при поворотах или обгонах.